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Kia Niro vs Mazda MX-5 Roadster comparatif
Comparez la puissance (138 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou Mazda MX-5 Roadster ?
Kia Niro vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Niro
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre presque pas moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Kia Niro commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 202 €.
Pour la consommation de carburant, le Kia Niro consomme nettement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 1,7 L/100km.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia Niro développe presque pas plus de puissance – 138 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre visiblement plus rapide – avec 8,3 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le Kia Niro délivre largement plus de couple, avec 265 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.
Niro
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia Niro propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est visiblement plus léger – 1 078 kg contre 1 474 kg. L’écart atteint environ 396 kg.
Du côté du coffre, le Kia Niro offre considérablement plus d’espace – 451 L contre 130 L. L’écart atteint environ 321 L.
Concernant la charge utile, le Kia Niro offre significativement plus – 466 kg contre 152 kg. Cela représente environ 314 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia Niro laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 300 €
Kia Niro
Kia Niro
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia Niro
Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.
détails
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Kia Niro
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 39 700 €
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 474 kg
|
Poids à vide
1 078 kg
|
|
Capacité du coffre
451 L
|
Capacité du coffre
130 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
466 kg
|
Charge utile
152 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
138 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
265 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
102 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
1 580 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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