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Mazda MX-30 vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Skoda Enyaq ?

Mazda MX-30 vs Skoda Enyaq : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • un peu plus léger
détails

Skoda Enyaq

4,5 (4 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

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Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre plutôt moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre nettement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 504 km de plus que le Mazda MX-30.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe largement plus de puissance – 340 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre significativement plus rapide – avec 5,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,7 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est un peu plus léger – 1 849 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 225 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre largement plus d’espace – 585 L contre 350 L. L’écart atteint environ 235 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre clairement plus – 526 kg contre 402 kg. Cela représente environ 124 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 449 - 589 km
détails

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Mazda MX-30
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
noter

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Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.5 (4 Avis)
noter
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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