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Mazda MX-30 vs Dacia Sandero comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Dacia Sandero ?
Mazda MX-30 vs Dacia Sandero : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
MX-30
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 395 €.
Sandero
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe sensiblement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre très légèrement plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 0,6 s.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est significativement plus léger – 1 100 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 749 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre presque pas plus d’espace – 372 L contre 350 L. L’écart atteint environ 22 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre presque pas plus – 436 kg contre 402 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Dacia Sandero
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Dacia Sandero
La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.
détails
Mazda MX-30
Dacia Sandero
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
12 900 - 19 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
328 - 372 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 853 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
385 - 436 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
67 - 122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
95 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
49 - 90 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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