Comparez la puissance (110 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (12600 € vs 24300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Peugeot 208 ?
Si vous êtes à la recherche d'une voiture compacte et économique, la Dacia Sandero et la Peugeot 208 sont deux options séduisantes. Chaque modèle offre des avantages uniques en termes de design, de performance et d'innovations technologiques. Nous allons explorer ces deux modèles en détail pour vous aider à faire le meilleur choix.
La Dacia Sandero mesure entre 4088 mm et 4099 mm de longueur, offrant ainsi un espace intérieur confortable avec un coffre d'une capacité de 328 litres. En revanche, la Peugeot 208 est un peu plus compacte avec une longueur de 4055 mm, mais offre une sophistication supplémentaire dans son design, surtout grâce à son esthétique moderne et élégante.
La Sandero se distingue par sa largeur de 1848 mm, tandis que la 208 affiche une largeur de 1745 mm. La hauteur des deux modèles est assez similaire, la Sandero variant entre 1499 mm et 1535 mm, et la 208 atteignant 1430 mm, contribuant à une bonne assise sur route.
La Dacia Sandero est proposée avec des moteurs allant de 67 à 110 chevaux, utilisant soit du pétrole soit du gaz de pétrole liquéfié (GPL), et est équipée d'une transmission manuelle ou d'un Continuously Variable Transmission (CVT). Cela permet une consommation variée entre 5,2 et 7,0 L/100 km selon le moteur et une vitesse maximale comprise entre 158 et 183 km/h.
La Peugeot 208, de son côté, offre une large gamme de moteurs, y compris des options essence et électriques, atteignant une puissance maximale de 156 chevaux. Le modèle électrique propose une autonomie de 363 à 410 km, tout en affichant une consommation de 14 à 16,1 kWh/100 km. Avec des transmissions automatiques à double embrayage et des boîtes manuelles, la 208 peut atteindre une vitesse maximale entre 150 km/h et 200 km/h selon la motorisation choisie.
La Dacia Sandero continue de séduire grâce à sa simplicité et son rapport qualité-prix exceptionnel. Elle intègre également des éléments de sécurité modernes et des systèmes d'infodivertissement de base, qui s'améliorent continuellement chaque année.
La Peugeot 208 se distingue par ses technologies avancées, notamment la modernité de son tableau de bord i-Cockpit, qui permet une expérience de conduite unique. Les modèles électriques bénéficient de la dernière technologie MHEV, optimisant l'efficacité énergétique tout en offrant des puissances respectables.
Choisir entre la Dacia Sandero et la Peugeot 208 dépend en grande partie de vos priorités. Si votre choix est guidé par le budget et un espace supérieur, la Sandero se présente comme une option idéale. En revanche, pour ceux qui recherchent un design moderne et des innovations technologiques, la Peugeot 208 se démarque avec ses nombreuses options de motorisation, notamment électriques. Chaque modèle a ses propres atouts qui sauront séduire les acheteurs selon leurs besoins spécifiques.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 € , tandis que le Peugeot 208 commence à 24300 € . Cela représente une différence d’environ 11738 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre modérément plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 208 affiche un avantage clair – 156 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 208 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 208 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 208 tire nettement visible plus fort avec 270 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est à peine sensible plus léger – 1089 kg contre 1165 kg. L’écart est d’environ 76 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 208 offre faible plus d’espace – 352 L contre 328 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 208 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1163 L, soit environ 55 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Dacia Sandero à peine sensible l’emporte – 436 kg contre 430 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 208 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19700 €
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Prix
24300 - 41400 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
362 - 432 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
0 - 117 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1165 - 1530 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
309 - 352 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4055 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1745 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1430 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
380 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
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