Comparez la puissance (327 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Ford Ranger ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Ranger se montre à peine moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 046 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme clairement moins – avec 3,1 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 0,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 60 km, soit environ 18 km de plus que le Ford Ranger.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe quelque peu plus de puissance – 327 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre sensiblement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre nettement plus de couple, avec 697 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 147 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est un peu plus léger – 2 131 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 274 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 650 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détailsLe Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 000 - 72 200 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
|
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
60 km
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
7
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
258 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
649 - 650 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
254 - 327 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 550 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
187 - 241 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ford
|