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Mazda CX-60 vs Land Rover Range Rover Evoque – différences et prix comparés

Comparez la puissance (327 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (51400 € vs 52500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Land Rover Range Rover Evoque ?

Mazda CX-60

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Land Rover Range Rover Evoque

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 51400 €, tandis que le Land Rover Range Rover Evoque commence à 52500 €. Cela représente une différence d’environ 1166 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Range Rover Evoque se contente de 3.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Mazda CX-60 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 63 km, soit environ 3 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage quelque peu – 327 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 58 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.20 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. Soit environ 1.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire à peine sensible plus fort avec 550 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Land Rover Range Rover Evoque est minime plus léger – 1792 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 98 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 472 L. La différence est d’environ 98 L.

En charge utile, le Mazda CX-60 presque imperceptible l’emporte – 612 kg contre 600 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda CX-60 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3.8 - 5.2 L
  • Autonomie Électrique : 63 km
détails
Mazda CX-60
Land Rover Range Rover Evoque

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-60

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Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Land Rover Range Rover Evoque

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Le Range Rover Evoque impose son style affûté et urbain, une silhouette qui attire les regards même quand on essaie de passer inaperçu. Chic à l'intérieur mais prêt à s'aventurer quand la route se transforme, il séduit l'acheteur qui veut du prestige sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

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Avis Land Rover Range Rover Evoque

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Mazda CX-60
Land Rover Range Rover Evoque
CX-60
Range Rover Evoque

Coûts et Consommation
Prix
51400 - 68300 €
Prix
52500 - 76200 €
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
Consommation L/100km
3.7 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11.50 kWh
CO2
85 - 137 g/km
CO2
85 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 67 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
1792 - 2157 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
-
Longueur
4371 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1900 mm
Hauteur
-
Hauteur
1649 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1156 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
503 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
190 - 213 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
1498 - 1998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
Marque
Mazda
Marque
Land Rover

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-60 ?

Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.