2025 Land Rover Range Rover Evoque SUV - Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 52500 €

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Le Land Rover Range Rover Evoque SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable, 269 CH 60 km, et un prix attractif à partir de 52500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 52 500 €
Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Evoque

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 160 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 3.7 - 7.8 L
  • Autonomie Électrique : 60 km
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Design & Présence

Le Range Rover Evoque pose son style sans demander la permission : lignes tendues, toit flottant et face avant qui respire l'appartenance à la famille Range Rover. Le dessin compact (4 371 mm de longueur) est à la fois chic et volontaire, et il se remarque plus qu'il ne cherche à choquer. L'allure générale joue la carte du premium urbain plutôt que du baroudeur pur et dur, même si les capacités tout-terrain restent honorables. Sur la route, le format compact donne une présence rassurante sans sacrifier le stationnement en ville.

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Intérieur & Praticité d'Usage

L'habitacle soigne les matériaux et les finitions avec des plastiques doux, des inserts soignés et une ergonomie pensée pour le confort. La planche de bord contemporaine cache des commandes tactiles et une bonne position de conduite, tandis que la visibilité arrière est limitée par des montants épais. La sellerie est confortable pour les courts et longs trajets, mais les places arrière sont plus adaptées à deux adultes qu'à trois. Des détails comme le volant chauffant, l'isolation phonique et la qualité des ajustages renforcent l'impression d'un SUV premium.

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Espace & Praticité Quotidienne

Le coffre annonce 472 L en configuration normale et peut grimper à 1 156 L banquette rabattue, ce qui suffit pour les courses hebdomadaires et les week-ends en famille. Avec une longueur de 4 371 mm et une largeur de 1 900 mm, l'Evoque reste plus maniable qu'un grand SUV mais les places arrière sont un peu étroites pour des passagers de grande taille. Les rangements sont intelligents mais parfois limités en volume, et la hauteur d'ouverture du coffre facilite le chargement d'objets volumineux. Au quotidien, la modularité est correcte mais les acheteurs ayant fréquemment besoin d'un grand habitacle gagneront à vérifier les dimensions en concession.

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Conduite & Comportement

Le châssis privilégie le confort sans perdre complètement en dynamisme : l'Evoque absorbe bien les bosses tout en restant suffisamment précis dans les changements de direction. Les motorisations vont d'environ 160 ch en version essence MHEV à 269 ch pour le PHEV, avec des 0 à 100 km/h allant de 10,3 s à 7,2 s selon la version. Les variantes diesel MHEV de 163 et 204 ch apportent un couple généreux pour les longues distances, tandis que le PHEV offre les relances les plus franches en usage mixte. Le poids, qui peut dépasser les 2,1 tonnes selon l'équipement et la version, tempère toutefois l'agilité et se ressent lors d'attaques plus vives.

Efficacité & Autonomie au Quotidien

La consommation varie selon la mécanique : autour de 7,8 L/100 km pour l'essence MHEV, 6,3 L/100 km pour le diesel MHEV et 3,7 L/100 km en équivalent pour le PHEV lorsque la batterie est chargée. La version P270e dispose d'une batterie de 11,5 kWh et d'une autonomie électrique annoncée à 60 km, pratique pour les trajets urbains quotidiens sans essence. En usage réel, l'Evoque PHEV permet de couvrir les trajets maison–travail en électrique si la recharge est régulière, sinon les consommations remontent rapidement sur autoroute. Pour ceux qui roulent beaucoup hors des axes urbains, le diesel reste le choix le plus économique en terme d'autonomie et de consommation sur longues distances.

Aides à la Conduite & Infodivertissement

L'Evoque reçoit des aides à la conduite modernes : régulateur adaptatif, maintien dans la file et aides au stationnement qui rattrapent les manœuvres délicates en ville. Le système d'infodivertissement repose sur des écrans tactiles réactifs avec navigation intégrée et connectivité smartphone, mais quelques ralentissements sont parfois perceptibles. La sécurité active est complète et les calibrages privilégient un comportement rassurant plutôt qu'une conduite intrusive. Des mises à jour logicielles peuvent améliorer l'expérience au fil du temps, ce qui est utile dans un véhicule aussi technologique.

Pour Qui ?

L'Evoque s'adresse à un acheteur qui veut le cachet d'un Range Rover dans un format compact, prêt à jongler entre trajets urbains et escapades occasionnelles. La gamme, qui comprend des moteurs essence MHEV, diesels MHEV et un PHEV de 269 ch avec 60 km d'autonomie électrique, permet de choisir entre économie, polyvalence et performances selon les priorités. Le ticket d'entrée est celui du premium : finition soignée et équipement moderne, mais les options grimpent vite sur la facture. C'est un choix pertinent pour les citadins exigeants ou les familles compactes qui veulent du style sans sacrifier trop de praticité.

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Coûts et Consommation
Prix
52500 - 76200 €
Consommation L/100km
3.7 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
11.50 kWh
CO2
85 - 177 g/km
Capacité du réservoir
57 - 67 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1792 - 2157 kg
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4371 mm
Largeur
1900 mm
Hauteur
1649 mm
Capacité maximale du coffre
1156 L
Charge utile
503 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
Vitesse Maximale
190 - 213 km/h
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
1498 - 1998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
Marque
Land Rover

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Quelles solutions d’entraînement pour le Land Rover Range Rover Evoque ?

Le Land Rover Range Rover Evoque est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.