Comparez la puissance (186 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Volvo EX40 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29700 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 20723 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage net – 442 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 256 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 3.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire clair plus fort avec 670 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 430 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-30 est net plus léger – 1455 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 585 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre minime plus d’espace – 430 L contre 410 L. La différence est d’environ 20 L.
En charge utile, le Mazda CX-30 presque imperceptible l’emporte – 496 kg contre 480 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Le Volvo EX40 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détailsLe Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29700 - 43300 €
|
Prix
50400 - 68500 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
480 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
2040 - 2170 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4440 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1863 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1647 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
|
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Volvo
|
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.