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Mazda CX-30 vs TYN-e TX1-e – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-30 ou TYN-e TX1-e ?

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

TYN-e TX1-e bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 24000 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 5856 €.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage significatif – 186 CH contre 41 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait net mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le TYN-e TX1-e plafonne à 80 km/h. L’écart est d’environ 124 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire convaincant plus fort avec 240 Nm contre 120 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

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CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mazda CX-30 offre net plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le TYN-e TX1-e est convaincant plus léger – 930 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 525 kg.

En capacité de chargement maximale, le TYN-e TX1-e s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2000 L, soit environ 594 L de plus que le Mazda CX-30.

En charge utile, le TYN-e TX1-e légèrement l’emporte – 620 kg contre 496 kg. Soit environ 124 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda CX-30 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 800 €

CX-30

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Mazda CX-30

Prix : 29800 - 43800 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Hybride Léger Essence
Transmission : Manuel, Automatique
Détail de la Transmission : Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) : 140 - 186 CH
Consommation L/100km : 5.7 - 6.6 L
Sièges : 5
Accélération 0-100km/h : 8.3 - 10.3 s
Année du Modèle : 2025
Vitesse Maximale : 191 - 204 km/h
Couple : 238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 5
Modèle : CX-30
Modell : CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140, CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186
Classe d’Efficacité CO2 : D, E
Niveau de Finition : Prime-Line, Prime-Line Automatik, Center-Line, Center-Line Automatik, Homura, Homura Automatik, Nagisa, Nagisa Automatik, Exclusive-Line, Exclusive-Line Automatik, Takumi, Takumi Automatik, Center-Line AWD, Center-Line AWD Automatik, Homura AWD, Homura AWD Automatik, Nagisa AWD, Nagisa AWD Automatik, Exclusive-Line AWD, Exclusive-Line AWD Automatik, Takumi AWD, Takumi AWD Automatik
Puissance (kW) : 103 - 137 kW
CO2 : 129 - 148 g/km
Cylindrée : 1998 - 2488 cm3
Poids à vide : 1455 - 1587 kg
Capacité du réservoir : 48 - 51 L
Capacité du coffre : 422 - 430 L
Longueur : 4395 mm
Largeur : 1795 mm
Hauteur : 1540 mm
Marque : Mazda
Capacité maximale du coffre : 1398 - 1406 L
Charge utile : 458 - 496 kg

détails

Mazda CX-30

5 (1)

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

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TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.

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Mazda CX-30

TYN-e TX1-e

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Coûts et Consommation
Prix 29800 - 43800 €	Prix 24000 €
Consommation L/100km 5.7 - 6.6 L	Consommation L/100km -
Consommation kWh/100km -	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique -	Autonomie Électrique 135 km
Capacité de la Batterie -	Capacité de la Batterie -
CO2 129 - 148 g/km	CO2 0 g/km
Capacité du réservoir 48 - 51 L	Capacité du réservoir -

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie Fourgon
Sièges 5	Sièges 2
Portes 5	Portes 4
Poids à vide 1455 - 1587 kg	Poids à vide 930 kg
Capacité du coffre 422 - 430 L	Capacité du coffre -
Longueur 4395 mm	Longueur 3490 mm
Largeur 1795 mm	Largeur 1465 mm
Hauteur 1540 mm	Hauteur 1685 mm
Capacité maximale du coffre 1398 - 1406 L	Capacité maximale du coffre 2000 L
Charge utile 458 - 496 kg	Charge utile 620 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Hybride Léger Essence	Type de moteur Électrique
Transmission Manuel, Automatique	Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique	Détail de la Transmission Réducteur
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale	Type de Traction Propulsion
Puissance (ch) 140 - 186 CH	Puissance (ch) 41 CH
Accélération 0-100km/h 8.3 - 10.3 s	Accélération 0-100km/h -
Vitesse Maximale 191 - 204 km/h	Vitesse Maximale 80 km/h
Couple 238 - 240 Nm	Couple 120 Nm
Nombre de Cylindres 4	Nombre de Cylindres -
Puissance (kW) 103 - 137 kW	Puissance (kW) 30 kW
Cylindrée 1998 - 2488 cm3	Cylindrée -

Général
Année du Modèle 2025	Année du Modèle 2024
Classe d’Efficacité CO2 D, E	Classe d’Efficacité CO2 A
Marque Mazda	Marque TYN-e

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Quelles mesures pour le Mazda CX-30 ?

Quels types de transmission sont disponibles pour le TYN-e TX1-e ?

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.