Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-30 ou Toyota Corolla ?
Dans le monde trépidant des voitures compactes, deux modèles se distinguent par leur innovation et leurs caractéristiques techniques : le Mazda CX-30 et la Toyota Corolla. Bien que ces véhicules appartiennent à des catégories différentes, l'un SUV et l'autre berline compacte, ils s'adressent à un public similaire. Plongeons dans leur comparaison.
Le Mazda CX-30, avec sa silhouette de SUV, offre un look robuste et imposant. Sa longueur de 4 395 mm, sa largeur de 1 795 mm et sa hauteur de 1 540 mm lui confèrent une allure musclée. Le Toyota Corolla, quant à elle, adopte une esthétique plus sportive et compacte, mesurant 4 370 mm de long, 1 790 mm de large et 1 435 mm de haut.
Le Mazda CX-30 propose une motorisation hybride légère (MHEV), avec des options de puissance allant jusqu'à 186 ch et un couple maximal de 240 Nm. Sa boîte manuelle ou automatique garantit une expérience de conduite personnalisée. De l'autre côté, la Toyota Corolla mise sur des moteurs hybrides complets, délivrant une puissance maximale de 196 ch, assurant une efficacité énergétique avec une consommation moyenne de seulement 4,4 L/100 km.
La Toyota Corolla brille par sa remarquable classe d'efficacité CO2, classée C, avec des émissions réduites à 100 g/km. Le Mazda CX-30, même avec une consommation légèrement plus élevée (jusqu'à 6,6 L/100 km), s'aligne sur des normes environnementales respectables mais se trouve dans les classes D et E.
Le CX-30, avec son option de transmission intégrale, offre une polyvalence pour les routes accidentées et des conditions météo difficiles, accessible notamment grâce à sa technologie de traction intégrale i-Activ. La Corolla, dotée d'une transmission automatique CVT, se distingue par une conduite fluide et adaptée surtout à la ville.
Ces deux véhicules partagent un intérieur prévu pour 5 sièges, mais le Mazda CX-30 large d'un volume de coffre atteignant 430 litres, bat la capacité de 361 litres du coffre de la Corolla. Cependant, avec un poids à vide moindre, la Corolla compense par une agilité notable en conduite urbaine.
En termes de technologies embarquées, les deux modèles sont bien dotés avec des systèmes avancés d'assistance à la conduite. Toyota met en avant ses solutions hybrides sophistiquées et Mazda propose un ensemble de solutions axées sur le confort et l'expérience utilisateur, telles que le système M Hybrid.
En somme, le choix entre le Mazda CX-30 et la Toyota Corolla dépendra principalement de vos priorités de conduite. Pour ceux privilégiant une consommation réduite et une conduite citadine, la Corolla empreinte son chemin. Tandis que ceux recherchant plus de puissance et de polyvalence sur route choisiront le Mazda CX-30 pour ses capacités tout-terrain. Deux champions, mais un seul gagnant en fonction de vos besoins personnels.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le Toyota Corolla commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 3777 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Corolla se contente de 4.40 L et se montre perceptible plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage à peine sensible – 186 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait un peu mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Toyota Corolla plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla est à peine sensible plus léger – 1420 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 35 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre modérément plus d’espace – 430 L contre 361 L. La différence est d’environ 69 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 354 L de plus que le Toyota Corolla.
En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 450 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Le Mazda CX-30 s’avère mène nettement au classement général et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Mazda Motor Corporation
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
La Toyota Corolla reste une valeur sûre pour qui cherche une compacte fiable et sans prise de tête, offrant un confort honnête et une présentation soignée. Elle n'a pas l'air de vouloir voler la vedette, mais sa sobriété et sa praticité en font une alliée du quotidien que l'on achète par raison et finit souvent par apprécier par plaisir.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29800 - 43800 €
|
Prix
33600 - 41100 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
4.40 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1420 - 1460 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
313 - 361 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4370 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
|
Capacité maximale du coffre
1004 - 1052 L
|
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
400 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Toyota
|
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España