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Mazda CX-30 vs Porsche Panamera comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Porsche Panamera ?

Mazda CX-30 vs Porsche Panamera : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Porsche Panamera

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 87 136 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Panamera consomme considérablement moins – avec 3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Panamera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe largement plus de puissance – 782 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 596 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 5,4 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Panamera délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 760 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 505 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Panamera offre quelque peu plus d’espace – 494 L contre 430 L. L’écart atteint environ 64 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Panamera offre presque pas plus – 545 kg contre 496 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Panamera domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 117 400 €
Panamera

Porsche Panamera

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 782 CH
  • Consommation L/100km 3 - 12 L/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 97 km
détails

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Mazda CX-30
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (9 Avis)
noter
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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Avis Porsche Panamera

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Mazda CX-30
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
117 400 - 249 500 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
-
Longueur
5 052 - 5 204 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
500 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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