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Mazda CX-30 vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Peugeot 308 SW ?

Mazda CX-30 vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (5 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • largement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre légèrement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 748 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,4 L/100km.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe très légèrement plus de puissance195 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre presque pas plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre quelque peu plus de couple, avec 300 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est très légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 29 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre clairement plus d’espace – 551 L contre 430 L. L’écart atteint environ 121 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre marginalement plus – 508 kg contre 496 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
Mazda CX-30
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
Mazda CX-30
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.