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Mazda CX-30 vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Opel Astra Sports Tourer ?

Mazda CX-30 vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher

Opel Astra Sports Tourer

  • à peine plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre plutôt moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 597 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,4 L/100km.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe à peine plus de puissance196 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre marginalement plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre nettement plus de couple, avec 360 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est très légèrement plus léger – 1 438 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 17 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 430 L. L’écart atteint environ 167 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus – 502 kg contre 496 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km
Mazda CX-30
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
Mazda CX-30
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
35 300 - 46 600 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
Mazda
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.