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Mazda CX-30 vs Nissan Primastar Bus comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Nissan Primastar Bus ?

Mazda CX-30 vs Nissan Primastar Bus : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus économe
  • significativement plus léger
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Nissan Primastar Bus

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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 641 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme clairement moins – avec 5,7 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 1,2 L/100km.

Primastar Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe à peine plus de puissance186 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est significativement plus léger – 1 455 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 588 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre significativement plus – 1 002 kg contre 496 kg. Cela représente environ 506 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Mazda CX-30
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails
Mazda CX-30
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
53 300 - 59 100 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
181 - 182 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
953 - 1 002 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Nissan
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.