Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-30 ou Renault Symbioz ?
Dans le monde de l'automobile, les SUV sont devenus incontournables. Le Mazda CX-30 et le Renault Symbioz se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cette comparaison vise à vous aider à choisir l SUV qui répondra le mieux à vos attentes.
Le Mazda CX-30, avec son design épuré et élégant, mesure 4395 mm en longueur, 1795 mm en largeur et 1540 mm en hauteur. Il présente une esthétique séduisante qui n'a de cesse de tourner les têtes. En revanche, le Renault Symbioz, au style plus futuriste, est légèrement plus grand avec une longueur de 4413 mm, une largeur de 1797 mm et une hauteur de 1575 mm. Les lignes du Symbioz reflètent l'innovation et l'avant-gardisme de Renault.
Le Mazda CX-30 propose deux motorisations essence légère hybride (MHEV) avec des puissances de 186 et 140 chevaux, respectivement. La consommation varie entre 5.7 L/100 km et 6.6 L/100 km selon le modèle choisi, et il est disponible en transmission manuelle ou automatique. Avec une vitesse maximale atteignant jusqu'à 204 km/h et un couple de 240 Nm, il offre une expérience de conduite dynamique.
De son côté, le Renault Symbioz mise sur une motorisation hybride complète avec une puissance de 143 chevaux et une consommation privilégiée de 4.8 L/100 km. Bien que sa vitesse maximale soit de 170 km/h, il offre un couple légèrement supérieur de 250 Nm, accentuant son efficacité énergétique. Ce modèle est exclusivement disponible en boite automatique.
Concernant l’accélération, le Mazda CX-30 passe de 0 à 100 km/h en 8.3 à 10.3 secondes, selon la version choisie. De l'autre côté, le Renault Symbioz, plus focalisé sur l’économie d’énergie, accomplit cet exercice en 10.6 secondes.
Sur le plan de la consommation énergétique, le Symbioz se distingue avec sa batterie de 0.6 kWh, et une classe d’efficacité CO2 de C, en délivrant de faibles émissions à 109 g/km. En comparaison, le CX-30, bien que performant, présente une classe d’efficacité D à E, avec des émissions variant entre 129 et 148 g/km.
L’intérieur du Mazda CX-30 est conçu pour accueillir confortablement cinq passagers. Avec un coffre de 430 à 422 litres, il offre un espace de chargement pratique mais légèrement inférieur au Renault Symbioz qui offre un volume de coffre de 492 litres. Les deux modèles offrent une bonne capacité d’accueil pour les passagers et leurs bagages.
Le Mazda CX-30, avec ses performances dynamiques et son design sophistiqué, convient parfaitement aux amateurs de conduite sportive et d'élégance. En revanche, le Renault Symbioz séduit par son approche écologique et son design futuriste, idéal pour ceux qui cherchent à allier technologie innovante et économies d'énergie.
Le choix entre ces deux modèles dépendra principalement de vos priorités en termes de performances, d'esthétique et de respect de l'environnement. Dans tous les cas, ces deux SUV représentent des choix attrayants et compétitifs dans le marché automobile actuel.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Symbioz bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 948 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Symbioz se contente de 4.50 L et se montre perceptible plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage légèrement – 186 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.10 s pour le Renault Symbioz. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait légèrement mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Renault Symbioz plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Symbioz tire presque imperceptible plus fort avec 265 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Symbioz est à peine sensible plus léger – 1359 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 96 kg.
En volume de coffre, le Renault Symbioz offre nettement visible plus d’espace – 576 L contre 430 L. La différence est d’environ 146 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 276 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 presque imperceptible l’emporte – 496 kg contre 459 kg. Soit environ 37 kg de différence.
Le Renault Symbioz s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Symbioz est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Renault Group Media
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
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La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.
détails
@ Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29800 - 43800 €
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Prix
28900 - 36100 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
129 - 148 g/km
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CO2
102 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Poids à vide
1359 - 1544 kg
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Capacité du coffre
492 - 576 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
4413 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1797 mm
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Hauteur
1540 mm
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Hauteur
1575 mm
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
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Charge utile
458 - 496 kg
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Charge utile
376 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Accélération 0-100km/h
9.1 - 11 s
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
250 - 265 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Cylindrée
1332 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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