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Mazda CX-30 vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou MG HS ?

Mazda CX-30 vs MG HS : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • plutôt plus léger

MG HS

4,6 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre légèrement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le MG HS commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 597 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 5,2 L/100km.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG HS développe visiblement plus de puissance272 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 86 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre clairement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le MG HS délivre sensiblement plus de couple, avec 350 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est plutôt plus léger – 1 455 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 280 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre quelque peu plus d’espace – 507 L contre 430 L. L’écart atteint environ 77 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre plutôt plus – 496 kg contre 400 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 100 km
Mazda CX-30
MG HS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Mazda CX-30
MG HS

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
507 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.