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Mazda CX-30 vs Maxus Deliver 5 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 46 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Maxus Deliver 5 ?

Mazda CX-30 vs Maxus Deliver 5 : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (13 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
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Maxus Deliver 5

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Maxus Deliver 5 commence à 46 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 545 €.

Deliver 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe plutôt plus de puissance – 186 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre sensiblement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,7 s pour le Maxus Deliver 5. L’écart est d’environ 2,4 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 240 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Maxus Deliver 5 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est clairement plus léger – 1 455 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 470 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 5 offre considérablement plus – 1 190 kg contre 496 kg. Cela représente environ 694 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 5 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 800 €
Deliver 5

Maxus Deliver 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 163 CH
  • Consommation kWh/100km 21 - 22,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 321 - 335 km
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Mazda CX-30
Maxus Deliver 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (13 Avis)
noter
L'impression générale des retours est positive : le CX‑30 est souvent perçu comme bien fini, confortable et silencieux, offrant une conduite agréable. Les points souvent cités positivement concernent la qualité de fabrication, le confort et l'insonorisation ; en contrepoint, certains propriétaires mentionnent que le petit moteur peut sembler mal positionné au regard du prix et que l'habitacle peut être étroit pour les grands gabarits, tandis que le style et la technologie recueillent des avis plus partagés. Ces tendances se dessinent clairement, mais les opinions varient selon les priorités de chacun, notamment sur le rapport qualité‑prix et l'espace intérieur.
Jeroen
4 sept. 2026, 11:40:07

Le moteur G, basé sur un prédécesseur largement éprouvé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
18 juil. 2026, 09:40:54

La Mazda est une voiture plus élégante, moins encombrante et, bien que ce soit aussi un SUV, elle fait moins SUV et plus berline. En plus d'avoir un intérieur plus "de vraie voiture" et moins "smartphone", les finitions sont supérieures et le comportement dynamique est meilleur. La moindre puissance est compensée par un poids inférieur d'un peu plus de 100 kg, une hauteur de caisse plus basse (meilleure efficacité aérodynamique) et une conduite plus douce grâce à un moteur de forte cylindrée sans turbo. L'équipement est très similaire mais la Mazda a comme un peu "plus de classe". Les prix sont proches à équipement égal et la différence vient de la taille : les 11 cm de plus du Tucson se sentent, surtout au niveau du coffre, qui est correct sur la Mazda, mais celui du Tucson est cavernueux ; si vous n'avez pas besoin d'un coffre aussi grand, je recommande la Mazda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus Deliver 5

Le Maxus Deliver 5 s'impose comme un utilitaire polyvalent et sérieux, pensé pour les pros qui veulent transporter du matériel sans se prendre la tête. Robuste, pratique et doté d'une cabine bien pensée, il mise sur l'efficacité et le rapport qualité‑prix pour séduire ceux qui vivent sur la route.

détails
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Avis Maxus Deliver 5

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Mazda CX-30
Maxus Deliver 5

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
46 800 - 49 800 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21 - 22,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
321 - 335 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 925 - 2 085 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 874 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
1 025 - 1 190 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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