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Mazda CX-30 vs Ferrari SF90 Coupe comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Ferrari SF90 Coupe ?

Mazda CX-30 vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (10 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • un peu plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Coupe

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 413 455 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme quelque peu moins – avec 5,7 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Coupe. Cela représente environ 0,8 L/100km.

SF90 Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 814 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre largement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 826 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-30 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est un peu plus léger – 1 455 kg contre 1 645 kg. L’écart atteint environ 190 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre largement plus d’espace – 430 L contre 74 L. L’écart atteint environ 356 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
détails

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Mazda CX-30
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (10 Avis)
noter
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Ferrari SF90 Coupe

La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.

détails
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Avis Ferrari SF90 Coupe

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Mazda CX-30
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
443 700 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 645 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Mazda
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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