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Mazda CX-30 vs Ferrari Purosangue – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Mazda CX-30 affronte Ferrari Purosangue.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Dans le monde automobile, la confrontation des poids lourds ne se limite pas uniquement à la puissance, mais englobe aussi l'innovation et l'expérience de conduite. Dans cet article, nous comparons deux modèles des plus remarquables : le Mazda CX-30, un SUV compact, et le Ferrari Purosangue, une supercar polyvalente. Bien que ces véhicules ciblent des segments de marché distincts, leurs caractéristiques techniques soulèvent un débat intéressant sur les performances et le confort.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Détails Techniques du Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 est un SUV qui allie performance et efficacité. Avec une puissance variant de 140 à 186 chevaux, il est propulsé par un moteur essence MHEV de 1998 cm3 ou 2488 cm3. La transmission est disponible en version manuelle ou automatique, renforçant son attractivité pour les conducteurs recherchant une expérience de conduite personnalisée. Il offre une consommation variant entre 5.7 et 6.6 L/100km, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux cherchant à minimiser leur empreinte écologique.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Performance Envoûtante du Ferrari Purosangue

Le Ferrari Purosangue, en revanche, surpasse toutes les attentes avec un puissant moteur V12 de 6496 cm3, produisant une impressionnante puissance de 830 chevaux. Sa transmission automatique à double embrayage lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 3.3 secondes. La consommation, bien que supérieure à celle du CX-30, atteint 17.1 L/100km, tandis que les émissions de CO2 s'élèvent à 389 g/km en raison de son puissant moteur qui privilégie la performance avant tout.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Comparaison de la Technologie et de l'Innovation

Du côté du CX-30, Mazda a intégré des technologies modernes telles que le système d'infodivertissement avancé et des éléments de sécurité parmi les plus récents, offrant un confort inégalé pour un SUV compact. Avec un espace de rangement allant jusqu'à 430 litres et une capacité d'accueil de 5 passagers, il se montre accessible et pratique.

À l'opposé, la Ferrari Purosangue est une vitrine de technologies de pointe, notamment un système de gestion active de la suspension et des dispositifs de sécurité avancés, tels que le contrôle de traction et l'ABS adaptatif. Avec un espace de coffre de 473 litres et une capacité d'accueil de 4 passagers, elle ajoute une touche de praticité à ses performances d'exception.

Conception et Esthétique

Esthétiquement, le Mazda CX-30 affiche un look moderne avec des lignes fluides et une silhouette élégante. Son design vise à séduire les consommateurs en quête d'un SUV stylé et contemporain. Sa longueur de 4395 mm, sa largeur de 1795 mm, et une hauteur de 1540 mm contribuent à une allure robuste tout en restant agile.

Le Ferrari Purosangue, quant à lui, incarne le luxe et l'agressivité avec ses lignes dynamiques et sa posture imposante. Mesurant 4973 mm de long et 2028 mm de large, il se tient au-dessus du lot, accentuant son caractère sportif fondé sur l’héritage racing de Ferrari. Sa hauteur de 1589 mm lui confère une allure musclée, tout en respectant la fonction SUV.

Conclusion : Choisir Entre Performance et Praticité

En résumé, le choix entre le Mazda CX-30 et le Ferrari Purosangue revient à une question de priorités. Si le CX-30 remporte la palme de la praticité et de l'efficacité, le Purosangue se distingue par des performances étonnantes et un design spectaculaire. Les passionnés de sensations fortes se tourneront probablement vers le Ferrari, tandis que ceux qui privilégient le confort et la rentabilité pencheront pour le Mazda. Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles représentent le meilleur de leur catégorie, chacun à sa manière.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le Ferrari Purosangue commence à 408700 €. Cela représente une différence d’environ 378829 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-30 se contente de 5.70 L et se montre significatif plus économe que le Ferrari Purosangue (17.10 L). Soit environ 11.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage convaincant725 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 539 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 5 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue fait perceptible mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 108 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari Purosangue tire clair plus fort avec 692 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 452 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Mazda CX-30 offre un peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Mazda CX-30 est nettement visible plus léger – 1455 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 578 kg.

En volume de coffre, le Ferrari Purosangue offre faible plus d’espace – 473 L contre 430 L. La différence est d’environ 43 L.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mazda CX-30 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 800 €
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.7 - 6.6 L

Mazda CX-30

5 (1)
noter

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails
Mazda CX-30
Ferrari Purosangue
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
29800 - 43800 €
Prix
408700 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
17.10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
2033 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4973 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
2028 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1589 mm
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
3.30 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
6496 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.