Comparez la puissance (464 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (138 100 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou Dacia Spring ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 121 008 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe considérablement plus de puissance – 464 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 362 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LC Convertible se montre de loin plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5 s.
On observe également un écart de couple : le Lexus LC Convertible délivre largement plus de couple, avec 530 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 1 040 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre considérablement plus d’espace – 308 L contre 149 L. L’écart atteint environ 159 L.
Concernant la charge utile, le Lexus LC Convertible offre quelque peu plus – 340 kg contre 274 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
138 100 - 142 700 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
11,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
275 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
82 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
-
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Poids à vide
2 110 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
149 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4 770 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
1 350 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
340 kg
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 s
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
530 Nm
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
4 969 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Dacia
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