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Lexus ES vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Polestar 4 ?

Lexus ES vs Polestar 4 : les principales différences

Lexus ES

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • clairement plus léger

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ES

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lexus ES se montre quelque peu moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 614 €.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe de loin plus de puissance – 544 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 5,1 s.

En vitesse maximale, le Polestar 4 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Lexus ES se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

ES

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lexus ES est clairement plus léger – 1 680 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 550 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre quelque peu plus d’espace – 526 L contre 454 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le Lexus ES offre presque pas plus – 470 kg contre 455 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails

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Lexus ES
Polestar 4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus ES

La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.

détails
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Avis Lexus ES

5 (1 Avis)
noter
Patryk
9 janv. 2026, 23:36:16

Excellente voiture. Très confortable et simple d'utilisation.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lexus ES
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
54 800 - 69 800 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
115 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 680 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
454 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 975 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 865 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 445 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
-
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lexus
Marque
Polestar
Le Lexus ES est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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