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Kia Sportage vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Sportage ou Peugeot 2008 ?

Kia Sportage vs Peugeot 2008 : les principales différences

Kia Sportage

5 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Présentation générale : Kia Sportage VS Peugeot 2008

Kia Sportage et Peugeot 2008 s'affrontent ici comme deux réponses très différentes à la demande d'un SUV compact : l'un privilégie l'espace et le confort routier, l'autre joue la carte du style et de la qualité perçue en format plus compact. Le Kia Sportage donne l'impression d'un vrai « grand » dans la catégorie, pensé pour les familles qui chargent et roulent longtemps, alors que le Peugeot 2008 mise sur une présentation soignée et une vie quotidienne agile. Ce face‑à‑face tourne peu à peu autour d'usages concrets : qui transporte des enfants et des valises, qui fait surtout des trajets urbains et veut une ambiance intérieure séduisante. Les sections suivantes mettent en lumière ces choix pratiques et montrent où chaque modèle se montre plus adapté au quotidien.

2008

Place et modularité : qui charge mieux ?

Sur le plan pratique, le Kia Sportage se ressent immédiatement comme le plus généreux : plus d'espace arrière et une modularité pensée pour charger des objets volumineux sans trop se contorsionner. Le Peugeot 2008 reste compétent pour un usage courant et son coffre ICE/Hybrid offre un plancher pratique, mais l'ensemble paraît plus contenu et le volume arrière se réduit encore sur la version électrique. Pour une famille avec poussette, courses et bagages pour le week‑end, le Sportage donnera moins de prises de tête ; pour un couple sans contraintes de chargement, le 2008 sera suffisant et plus maniable. En usage réel, la différence n'est pas seulement de litres sur le papier : elle se traduit par moins de gymnastique lors du chargement et plus de rangement utile au quotidien dans le Sportage.

Sportage

Confort et comportement sur longue distance

En matière de grand trajet, le Kia Sportage impose un tempérament routier apaisé avec une isolation et une assise qui favorisent le repos derrière le volant et à l'arrière. Le Peugeot 2008 tient bien sa place pour des trajets autoroutiers et surprend par une tenue sonore soignée, mais il reste plus compact et peut se montrer moins indulgent pour trois adultes à l'arrière sur plusieurs heures. Le Sportage absorbe mieux les kilomètres avec une sensation de stabilité et d'endurance, tandis que le 2008 donne l'impression d'être conçu pour alterner ville et voie rapide plutôt que pour avaler des milliers de kilomètres. Le choix revient à votre usage : voyages fréquents et charge régulière pour le Sportage, trajets mixtes et confort « salon » en format réduit pour le 2008.

2008

Ville et maniabilité : lequel vit mieux en milieu urbain ?

En ville, le Peugeot 2008 prend l'avantage grâce à ses dimensions compactes et à une direction légère qui rendent les créneaux et les rues étroites plus faciles à négocier. Le Kia Sportage, plus volumineux, compense par des aides au stationnement et une visibilité avant satisfaisante, mais ses grandes surfaces et ses montants arrière limitent la vision, rendant la caméra presque indispensable en ville. Si vous faites beaucoup d'arrêts, de créneaux serrés et de trajets en centre‑ville, le 2008 se fera moins remarquer au quotidien ; si vous jonglez entre courses familiales et trajets périurbains avec bagages, le Sportage reste praticable grâce aux assistances. Là encore, il s'agit d'un arbitrage entre encombrement et confort d'usage : l'un facilite la vie en ville, l'autre facilite la vie avec du chargement.

Sportage

Ambiance intérieure et ergonomie des commandes

Le Peugeot 2008 mise sur une ambiance intérieure plus soignée et des matériaux qui donnent une impression de qualité supérieure dès l'accès à bord, ce qui séduit tout de suite les acheteurs sensibles au style. Le Kia Sportage propose une planche de bord plus conventionnelle et robuste, parfois moins flatteuse au toucher, mais pensée pour l'usage avec des rangements et une ergonomie axée sur le pragmatisme. Les deux modèles font appel à des écrans et à des commandes tactiles ; la différence sensible tient à l'ergonomie : l'i‑Cockpit du 2008 divise selon la taille du conducteur, et la barre tactile du Sportage demande une période d'adaptation. En clair, le 2008 séduit par son ambiance mais peut être capricieux pour certains gabarits, tandis que le Sportage mise sur l'utilitaire premium et la prise en main rapide.

2008

Pour qui chacun est le meilleur choix ?

Si votre priorité est la polyvalence familiale, les trajets autoroutiers fréquents et un coffre généreux, le Kia Sportage correspond mieux à ce cahier des charges : il tolère la charge, les kilomètres et les passagers sans trop de compromis. Si l'esthétique intérieure, la facilité en ville et un comportement compact pèsent plus dans votre décision, le Peugeot 2008 s'impose comme le choix plus élégant et plus urbain, avec des variantes économes adaptées aux trajets quotidiens. Le facteur prix et la variante de motorisation que vous choisissez feront pencher la balance dans un sens ou l'autre, car chacun excelle sur des priorités différentes. Après ce panorama pratique, la lecture du comparatif technique vous aidera à vérifier quels équipements, motorisations et chiffres confirment ces sensations et précisent l'adéquation à votre usage.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Sportage

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Kia Sportage commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 143 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Sportage consomme de loin moins – avec 2,9 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 339 km de plus que le Kia Sportage.

2008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia Sportage développe de loin plus de puissance – 288 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Sportage se montre quelque peu plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Kia Sportage délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Sportage

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est visiblement plus léger – 1 263 kg contre 1 552 kg. L’écart atteint environ 289 kg.

Du côté du coffre, le Kia Sportage offre sensiblement plus d’espace – 587 L contre 434 L. L’écart atteint environ 153 L.

Concernant la charge utile, le Kia Sportage offre clairement plus – 580 kg contre 447 kg. Cela représente environ 133 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia Sportage laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
Sportage

Kia Sportage

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 288 CH
  • Consommation L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 - 66 km
détails
Kia Sportage
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Kia Sportage

Le Kia Sportage se distingue par son design moderne et son habitacle bien fini, offrant une conduite sereine et confortable au quotidien. Polyvalent et pratique, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille, tout en proposant une technologie embarquée intuitive.

détails
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Avis Kia Sportage

5 (3 Avis)
noter
EM
24 avr. 2026, 11:56:00

Faible consommation, spacieux, réponse vive à l'accélération, silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Peter
3 janv. 2026, 23:20:52

J'ai roulé pour le boulot avec la Toyota RAV4 et la Kia Sportage — le moteur et la boîte de vitesses (automatique) sont nettement meilleurs sur la Kia. Ça ne saccade pas, ça ne hurle pas et les changements de rapport sont très fluides. Le confort est très similaire dans les deux voitures.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lello
14 nov. 2025, 09:58:29

Voiture parfaite en tout, finitions soignées, consommation et fiabilité excellentes, prix compétitif par rapport à des marques plus connues depuis longtemps...

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
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PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
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Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

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Kia Sportage
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 55 500 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 - 66 km
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 552 - 1 896 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
526 - 587 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
533 - 580 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 380 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia Sportage ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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