Comparez la puissance (265 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Peugeot 3008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans l'univers en pleine évolution des SUV électriques, deux modèles se distinguent particulièrement cette année : la Kia EV3 et la Peugeot 3008. Alors que le marché automobile se tourne résolument vers des solutions plus écologiques, ces deux véhicules incarnent parfaitement les nouvelles tendances dans le secteur des SUV.
La Kia EV3 propose un design moderne et compact avec une longueur variant de 4300 à 4310 mm. Sa largeur de 1850 mm et sa hauteur de 1560 à 1570 mm soulignent son allure élancée. À l'intérieur, cinq passagers peuvent voyager confortablement avec un espace de coffre de 460 litres.
De son côté, la Peugeot 3008 affiche une stature un peu plus imposante avec une longueur de 4542 mm et une largeur de 1895 mm, offrant ainsi un espace de coffre légèrement supérieur de 520 litres. Sa hauteur de 1641 mm lui confère une allure musclée et robuste.
L'EV3 de Kia est exclusivement électrique, délivrant 204 chevaux (150 kW) et un couple de 283 Nm, avec une vitesse maximale de 170 km/h. Côté accélération, elle atteint 100 km/h en 7,5 à 7,9 secondes, tout en garantissant une consommation de 14.9 à 16.2 kWh/100 km et un range électrique impressionnant de 436 à 605 km, grâce à des batteries allant de 58.3 à 81.4 kWh.
La Peugeot 3008, elle, offre un choix plus varié avec des motorisations allant du moteur essence hybride léger à l'électrique pur. Les puissances varient de 136 à 231 chevaux (100 kW à 170 kW), avec des accélérations de 8.4 à 10.2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. En mode électrique, elle peut parcourir entre 85 à 698 km grâce à sa batterie de 17.8 à 96.9 kWh.
La Kia EV3 intègre les dernières innovations technologiques avec une transmission automatique à réducteur, maximisant l'efficacité énergétique et offrant une conduite souple et réactive.
Parallèlement, le système de transmission de la Peugeot 3008, qu'il soit à double embrayage automatique ou un réducteur pour la version électrique, assure une transition fluide entre les modes de conduite, tout en optimisant la consommation de carburant qui peut descendre jusqu'à 0.9 L/100 km pour les versions hybrides rechargeables.
Avec une classe d'efficacité CO2 de A, la Kia EV3 se positionne comme une pionnière du SUV électrique écologique, ne produisant aucune émission de CO2. Elle s'impose comme une référence pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
Tout en offrant une large gamme de motorisations, la Peugeot 3008 ne reste pas en arrière, proposant également une version 100 % électrique qui ne rejette aucun gramme de CO2. Les versions hybrides plug-in bénéficient d'une efficacité notable avec une classe allant de A à D.
En résumé, ces deux SUV proposent des options convaincantes pour ceux à la recherche de confort, de performance et de conscience écologique. La Kia EV3 et la Peugeot 3008 représentent des choix captivants pour tout amateur de voitures, avec chacune leurs propres atouts et innovations.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 3008 se montre à peine moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 963 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre presque pas plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 126 km de plus que le Kia EV3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe légèrement plus de puissance – 325 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre presque pas plus rapide – avec 6 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre sensiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 126 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est sensiblement plus léger – 1 648 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 347 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre nettement plus d’espace – 520 L contre 413 L. L’écart atteint environ 107 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre très légèrement plus – 485 kg contre 467 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
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Prix
43 300 - 61 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
572 km
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 995 kg
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Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
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Capacité du coffre
413 L
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 850 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
485 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
265 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
6,6 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
385 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
195 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Kia
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Marque
Peugeot
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