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Hyundai i30 Wagon vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 Wagon ou Renault Trafic Transporter ?

Hyundai i30 Wagon vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Hyundai i30 Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • légèrement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i30 Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai i30 Wagon se montre de loin moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 14 921 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai i30 Wagon consomme légèrement moins – avec 5,9 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe légèrement plus de puissance170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i30 Wagon se montre quelque peu plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

i30 Wagon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est clairement plus léger – 1 340 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 508 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre largement plus – 1 222 kg contre 490 kg. Cela représente environ 732 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
Hyundai i30 Wagon
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai i30 Wagon

Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Hyundai i30 Wagon
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
29 900 - 38 000 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
134 - 142 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 340 - 1 460 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
602 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 490 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11,9 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 - 250 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Hyundai
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.