Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Hyundai i30 Wagon ou Peugeot 308 SW s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Hyundai i30 Wagon bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29300 €, tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35400 €. Cela représente une différence d’environ 6106 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Soit environ 3.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 SW affiche un avantage remarquable – 195 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 9.80 s pour le Hyundai i30 Wagon. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait modérément mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Hyundai i30 Wagon plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 28 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 SW tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 47 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est quelque peu plus léger – 1316 kg contre 1484 kg. L’écart est d’environ 168 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i30 Wagon offre faible plus d’espace – 602 L contre 551 L. La différence est d’environ 51 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 Wagon s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 167 L de plus que le Peugeot 308 SW.
En charge utile, le Hyundai i30 Wagon à peine sensible l’emporte – 524 kg contre 508 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Le Peugeot 308 SW s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 SW est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29300 - 35600 €
|
Prix
35400 - 51500 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6 L
|
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
78 - 410 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1461 kg
|
Poids à vide
1484 - 1783 kg
|
|
Capacité du coffre
602 L
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
|
|
Longueur
4585 mm
|
Longueur
4636 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1475 mm
|
Hauteur
1438 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
|
|
Charge utile
439 - 524 kg
|
Charge utile
417 - 508 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
100 - 140 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
|
Couple
172 - 253 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
74 - 103 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1482 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Peugeot
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.