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Hyundai i20 vs Dacia Bigster – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai i20 ou Dacia Bigster ?
i20
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai i20 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 20500 €, tandis que le Dacia Bigster commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 3721 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Hyundai i20 (5.20 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage remarquable – 155 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 11.10 s pour le Hyundai i20. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai i20 fait faible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
On note aussi une différence de couple : Dacia Bigster tire modérément plus fort avec 230 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
i20
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i20 est nettement visible plus léger – 1088 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 337 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre significatif plus d’espace – 667 L contre 352 L. La différence est d’environ 315 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 772 L de plus que le Hyundai i20.
En charge utile, le Hyundai i20 à peine sensible l’emporte – 472 kg contre 467 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Bigster se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 24 200 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Hyundai i20
La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Dacia Bigster
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Hyundai i20
Dacia Bigster
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@ Hyundai Motor Company
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20500 - 28200 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
119 - 121 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1088 - 1190 kg
|
Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
352 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4065 - 4075 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1775 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1450 - 1455 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1165 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
450 - 472 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
79 - 100 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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|
Accélération 0-100km/h
11.1 - 13.7 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
166 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
113 - 200 Nm
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Couple
230 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
58 - 74 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
998 - 1197 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Hyundai
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Marque
Dacia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai i20 ?
Le Hyundai i20 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.