Comparez la puissance (90 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (23 600 € vs 21 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Bayon ou Hyundai i20 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Sur le papier ils viennent de la même maison, mais sur la route le Hyundai Bayon et le Hyundai i20 jouent deux partitions bien distinctes. L'un adopte l'allure d'un petit SUV volontaire, l'autre revendique la vivacité d'une compacte résolument citadine. Ce face-à-face n'est pas un match technique mais une question d'attitude : lequel colle le mieux à votre quotidien et à votre ego ?
Le Bayon se présente comme la réponse à ceux qui aiment se sentir en hauteur, voir et être vus, avec une silhouette qui suggère robustesse sans se prendre au sérieux. L'i20, elle, mise sur la précision et la légèreté : conduite enjouée, stationnement plus simple et une sensation d'agilité qui met du peps dans les trajets. L'un soigne l'image en costume SUV, l'autre préfère la coupe ajustée de la compacte efficace.
Pour les familles du week-end et les shoppers chargés, le Bayon traduit sa promesse de polyvalence par une posture pratique et un accès à bord facile, tout en restant plus rassurant sur les routes secondaires. L'i20 brille quand il s'agit d'aligner les kilomètres en ville, négocier des créneaux serrés et rendre chaque trajet un peu moins contraignant. Côté confort perçu, le Bayon donne l'impression de calmer le rythme, alors que l'i20 conserve une touche de vivacité pour qui aime piloter avec précision. À l'usage, le choix se fera sur le type de trajets que vous répétez chaque semaine.
Choisir le Bayon, c'est souvent s'offrir une justification esthétique et pratique : "je veux l'allure d'un SUV sans complications". L'i20, lui, sert un récit plus pragmatique et volontairement pétri d'efficacité : on assume la citadine qui en fait juste assez et sans excès. Dans les deux cas, l'achat devient un acte d'identité — l'un pour le standing discret, l'autre pour la malice quotidienne.
Le Bayon s'adresse à ceux qui penchent pour le pragmatique et l'amateur d'image : vous voulez de la polyvalence, un peu de hauteur et une silhouette qui affirme votre intention sans en faire trop. C'est la voiture pour le parent qui a des activités le week-end et pour le citadin qui préfère une position de conduite rassurante. Si vous regardez aussi l'i20, gardez en tête que le Bayon mise tout sur le confort d'utilisation et l'allure.
L'i20 séduira le décisionnaire rationnel et l'adepte de la techno qui veut une compacte simple à vivre, maniable et sans fioritures inutiles. C'est le choix de ceux qui privilégient l'efficience et la vivacité en ville plutôt que l'effet de mode, et qui aiment que leur voiture soit facile au quotidien. Si le Bayon joue la carte du gabarit et du style, l'i20 préfère la discrétion efficace — et pour les curieux, les chiffres détaillés vous attendent un peu plus bas.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai i20 se montre à peine moins cher – il démarre à 21 900 € , tandis que le Hyundai Bayon commence à 23 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 714 €.
Pour la consommation de carburant, le Hyundai i20 consomme très légèrement moins – avec 5,7 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Hyundai Bayon. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 90 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i20 se montre très légèrement plus rapide – avec 11,5 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 0,4 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 172 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i20 est presque pas plus léger – 1 145 kg contre 1 175 kg. L’écart atteint environ 30 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Bayon offre légèrement plus d’espace – 411 L contre 352 L. L’écart atteint environ 59 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai i20 offre très légèrement plus – 465 kg contre 460 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai i20 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.
détails
La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23 600 - 30 400 €
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Prix
21 900 - 28 200 €
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Consommation L/100km
5,8 L/100km
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Consommation L/100km
5,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
130 - 132 g/km
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CO2
128 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
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Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
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Capacité du coffre
411 L
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Capacité du coffre
352 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 775 mm
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Largeur
1 775 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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|
Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
450 - 460 kg
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Charge utile
455 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
90 CH
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Puissance (ch)
90 CH
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|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
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Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
172 Nm
|
Couple
172 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
66 kW
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Puissance (kW)
66 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Hyundai
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Marque
Hyundai
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