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VS

Hyundai Bayon vs Suzuki Across – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Hyundai Bayon affronte Suzuki Across.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Hyundai Bayon

Suzuki Across

5 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bayon @ Hyundai Motor Company

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Hyundai Bayon bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23600 €, tandis que le Suzuki Across commence à 58700 €. Cela représente une différence d’environ 35058 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Across se contente de 1 L et se montre significatif plus économe que le Hyundai Bayon (5.40 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.

Across @ Suzuki Motor Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Suzuki Across affiche un avantage clair306 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 206 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Across est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 11.30 s pour le Hyundai Bayon. Soit environ 5.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Suzuki Across fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Hyundai Bayon plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

Bayon @ Hyundai Motor Company

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai Bayon est net plus léger – 1170 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 905 kg.

En volume de coffre, le Suzuki Across offre modérément plus d’espace – 490 L contre 411 L. La différence est d’environ 79 L.

En capacité de chargement maximale, le Suzuki Across s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1604 L, soit environ 399 L de plus que le Hyundai Bayon.

En charge utile, le Hyundai Bayon minime l’emporte – 465 kg contre 435 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Suzuki Across se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Hyundai Bayon
Suzuki Across

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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env. 58 678 €
Across @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Across

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
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Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Hyundai Bayon
Suzuki Across
Bayon @ Hyundai Motor Company
Across @ Suzuki Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
23600 - 30400 €
Prix
58700 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.5 L
Consommation L/100km
1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
124 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1170 - 1195 kg
Poids à vide
2075 kg
Capacité du coffre
411 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
4180 mm
Longueur
4635 mm
Largeur
1775 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1500 mm
Hauteur
1690 mm
Capacité maximale du coffre
1205 L
Capacité maximale du coffre
1604 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
176 - 179 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
172 - 200 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Hyundai
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Bayon ?

Le Hyundai Bayon est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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