VS

Suzuki S-Cross vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (110 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki S-Cross ou Suzuki Across ?

Suzuki S-Cross vs Suzuki Across : les principales différences

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Comparatif Suzuki S-Cross VS Suzuki Across : deux SUV Suzuki mais deux usages

Suzuki S-Cross VS Suzuki Across s’affrontent ici comme deux idées différentes du SUV pratique : l’une plus légère et économique, l’autre plus chargée en électrique et en espace. Le Suzuki S-Cross se présente comme un crossover pragmatique, simple à vivre et pensé pour limiter les coûts au quotidien. Le Suzuki Across joue la carte du plug‑in puissant et familial, avec une vraie autonomie électrique pour les trajets quotidiens. Cette opposition entre simplicité économique et architecture PHEV plus coûteuse structure tout le reste du comparatif.

Across

Caractère et comportement routier — vivacité contre poussée électrique

Le Suzuki S-Cross se sent vif en ville et sur routes sinueuses légères grâce à son poids contenu et une mise au point orientée maniabilité, tandis que le Suzuki Across impose sa présence par une poussée électrique systématique et une inertie plus marquée. Le S-Cross récompense le conducteur qui veut une conduite directe et facile à anticiper, alors que le Across privilégie le confort de reprise et la puissance disponible pour dépasser sans effort. Sur chaussée glissante le Suzuki Across, avec sa motricité électrique, inspire plus de confiance, mais le Suzuki S-Cross reste plus alerte et plus facile à sentir quand on veut jouer de la voiture en ville. En clair : privilégiez le S-Cross pour l’agilité quotidienne, l’Across pour la force et la sérénité en charge ou par mauvais temps.

S-Cross

Confort et comportement sur longs trajets — calme trompeur et compromis acoustique

Sur autoroute, le Suzuki S-Cross donne une impression de souplesse mécanique mais révèle vite un caractère sonore plus présent, tandis que le Suzuki Across masque les kilomètres par son efficacité électrique mais montre ses limites acoustiques quand on sollicite la batterie ou le moteur thermique. Le S-Cross offre une suspension tolérante et une assise rassurante pour les trajets quotidiens, mais ceux qui cherchent une cabine très silencieuse seront plus sensibles aux bruits de roulement. Le Suzuki Across distille un confort de déroulé et un couple qui rassure à haute vitesse, mais le CVT et les bruits aérodynamiques rappellent que son avantage électrique a un coût en quiétude. En résumé, le S-Cross est confortable et simple, l’Across plus souverain mais pas immaculé côté bruit.

Across

Praticité et vie de famille — coffre, habitabilité et détails utiles

Le Suzuki Across donne clairement l’avantage aux familles qui veulent de l’espace arrière et un coffre plus généreux, tandis que le Suzuki S-Cross reste le choix le plus pragmatique pour qui a besoin d’un volume de chargement bien utilisable sans sacrifier maniabilité. Le S-Cross séduit par des solutions pratiques et des aménagements pensés pour un usage quotidien tandis que le Across, plus volumineux, offre un arrière plus accueillant pour deux adultes. Attention toutefois : la configuration PHEV du Suzuki Across ajoute de la complexité et quelques compromis d’ergonomie dans le coffre, alors que le Suzuki S-Cross garde une organisation plus intuitive. Le choix se fait donc entre modularité bien ciblée (S-Cross) et espace brut et rangements limités mais plus de place pour les passagers (Across).

S-Cross

Ambiance intérieure et ergonomie — sobriété tactile contre aisance spatiale

Le Suzuki S-Cross mise sur une ergonomie de boutons et de molettes qui plaît à ceux qui veulent tout contrôler sans chercher dans des menus, tandis que le Suzuki Across mise sur une présentation plus cossue et un sentiment d’habitacle plus spacieux. Le S-Cross affiche des matériaux fonctionnels et parfois austères, mais cela renforce une impression de robustesse et de simplicité d’usage ; le Suzuki Across propose une meilleure préhension de l’espace arrière et des finitions un peu plus soignées, sans toutefois atteindre du premium. Les deux modèles ne brillent pas par une interface tactile ultra-raphinée : le S-Cross est direct mais daté, l’Across a évolué mais reste pragmatique. Choisissez le Suzuki S-Cross si vous voulez de la lisibilité immédiate, le Suzuki Across si vous privilégiez le confort perçu et la place pour les passagers.

Pour qui chacun des deux est fait — profil d’acheteur et compromis clés

Le Suzuki S-Cross s’adresse d’abord aux acheteurs pragmatiques qui cherchent un SUV compact, économique à l’usage et maniable en milieu urbain, avec en prime la possibilité d’un vrai petit all‑wheel pour l’hiver. Le Suzuki Across conviendra mieux aux pendulaires qui peuvent recharger régulièrement ou aux familles exigeant de l’espace arrière et des relances franches sans monter en cylindrée. Le compromis essentiel est financier et d’usage : le Suzuki S-Cross coûte moins à l’achat et à l’entretien, le Suzuki Across nécessite un budget initial plus élevé mais réduit les coûts de carburant quand on s’en sert en électrique. Ces différences pratiques et d’usage préparent le terrain pour la partie technique suivante, où chaque chiffre confirmera pourquoi ces deux Suzuki ciblent des conducteurs différents.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

S-Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 33 075 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme significativement moins – avec 1 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Across

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe largement plus de puissance – 306 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 196 CH ch.

S-Cross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est largement plus léger – 1 280 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 795 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Across offre quelque peu plus d’espace – 490 L contre 430 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Across offre à peine plus – 435 kg contre 405 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 306 CH
  • Consommation L/100km 1 L/100km
  • Autonomie Électrique 75 km
détails
Suzuki S-Cross
Suzuki Across

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki S-Cross

La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.

détails
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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

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Suzuki S-Cross
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Prix
25 600 - 40 300 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
119 - 138 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 785 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
395 - 405 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
235 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Suzuki
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Suzuki S-Cross ?

Le Suzuki S-Cross est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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