@ Hyundai Motor Company
@ Renault Group Media
VS

Hyundai Bayon vs Renault Captur – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Hyundai Bayon ou Renault Captur s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bayon @ Hyundai Motor Company

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Hyundai Bayon bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 23600 €, tandis que le Renault Captur commence à 25000 €. Cela représente une différence d’environ 1333 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.50 L et se montre remarquable plus économe que le Hyundai Bayon (5.40 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Captur @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Captur affiche un avantage nettement visible143 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 43 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Captur est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 11.30 s pour le Hyundai Bayon. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Captur fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Hyundai Bayon plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Captur tire clair plus fort avec 265 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.

Bayon @ Hyundai Motor Company

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai Bayon est légèrement plus léger – 1170 kg contre 1323 kg. L’écart est d’environ 153 kg.

En volume de coffre, le Renault Captur offre minime plus d’espace – 422 L contre 411 L. La différence est d’environ 11 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 158 L de plus que le Hyundai Bayon.

En charge utile, le Hyundai Bayon à peine sensible l’emporte – 465 kg contre 453 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Captur s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Captur est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 25 000 €
Captur @ Renault Group Media

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 143 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 6 L

Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

détails

Renault Captur

5 (1)
noter

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
Hyundai Bayon
Renault Captur
Bayon @ Hyundai Motor Company
Captur @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
23600 - 30400 €
Prix
25000 - 33300 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.5 L
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
124 g/km
CO2
102 - 137 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1170 - 1195 kg
Poids à vide
1323 - 1514 kg
Capacité du coffre
411 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4180 mm
Longueur
4239 mm
Largeur
1775 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1500 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1205 L
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
376 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 CH
Puissance (ch)
115 - 143 CH
Accélération 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
176 - 179 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
172 - 200 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Hyundai
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Bayon ?

Le Hyundai Bayon est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.