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Hyundai Bayon vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (24 100 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Bayon ou Peugeot 2008 ?

Hyundai Bayon vs Peugeot 2008 : les principales différences

Hyundai Bayon

4,4 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • à peine plus léger
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Bayon

Hyundai Bayon VS Peugeot 2008 — aperçu comparatif

Hyundai Bayon VS Peugeot 2008 se confrontent souvent sur le terrain des petits SUV, mais ils offrent des réponses nettement différentes aux mêmes besoins quotidiens. Le Bayon vise la simplicité pratique avec un coffre généreux pour la catégorie et une approche tarifaire réfléchie, tandis que le 2008 met l'accent sur l'ambiance intérieure et une tenue de route plus posée. Cette comparaison se concentre sur ce qui change dans la vraie vie — ergonomie, ressenti moteur et confort sur longue distance — plutôt que sur des spécifications brutes. Les arbitrages entre utilité immédiate et qualité perçue tracent vite le profil d'acheteur adapté à chaque modèle.

2008

Caractère et comportement routier

Sur la route, le Hyundai Bayon apparaît droit et pratique: agréable en ville, suffisant sur route mais sans ardeur quand il faut relancer. Le Peugeot 2008 offre davantage de tempérament et de réserve, ce qui rend les dépassements et les longs trajets moins contraignants. Le Bayon pâtit d'une transmission qui peut paraître hésitante et d'un moteur qui se contente du nécessaire, tandis que le 2008 se montre plus volontaire, notamment dans ses variantes mieux motorisées. Choisir l'un ou l'autre revient à décider si vous préférez la douceur quotidienne ou une marge de performance perceptible en usage réel.

Bayon

Confort et comportement sur longue distance

En matière de confort autoroutier, le Peugeot 2008 donne une impression plus feutrée: isolation et stabilité contribuent à une conduite reposante sur de longues étapes. Le Hyundai Bayon reste confortable pour des trajets courts et quotidiens, mais laisse filtrer davantage d'irrégularités de la route et un niveau sonore légèrement plus marqué à vitesse stabilisée. Les passagers du 2008 ressentiront moins la fatigue après plusieurs heures, tandis que ceux du Bayon profiteront d'une simplicité sans prétention. Si vos trajets réguliers dépassent l'autoroute, le tempérament du 2008 fait une vraie différence pratique.

2008

Ville, maniabilité et modularité

En milieu urbain, le Bayon se distingue par une logique d'utilisation très directe: grandes surfaces vitrées, commandes physiques et gabarit qui facilite le stationnement et les manœuvres. Le 2008 reste tout à fait adapté à la ville mais son i‑Cockpit et sa console orientée vers le design demandent une période d'adaptation, et certains trouveront le petit volant moins intuitif au quotidien. Les deux proposent des coffres bien pensés pour la catégorie, mais le Bayon privilégie la mise en œuvre simple et facilement exploitable tandis que le 2008 soigne la modularité et la finition du plancher. Pour des allers‑retours et des courses fréquentes, le Bayon tranche en faveur de l'efficacité immédiate; pour une gestion d'espace plus nuancée, le 2008 marque des points.

Bayon

Ambiance intérieure, ergonomie et qualité perçue

Le Peugeot 2008 joue clairement la carte du standing: matériaux soignés, design intérieur travaillé et sensation générale de qualité supérieure dès l'ouverture des portières. Le Hyundai Bayon adopte une approche pragmatique avec beaucoup de commandes physiques et une finition fonctionnelle — solide mais moins flatteuse tactilement. Les systèmes d'infodivertissement reflètent aussi ce contraste: le Bayon privilégie la facilité d'accès physique, alors que le 2008 priorise une interface plus stylée au prix d'une logique parfois moins intuitive. Si l'ambiance et le toucher comptent autant que la praticité, le 2008 en offre plus; si vous mettez l'usabilité au premier plan, le Bayon reste plus direct.

2008

Pour quel acheteur — arbitrages et suite technique

Le Hyundai Bayon convient mieux aux acheteurs axés sur le rapport qualité‑prix, la simplicité d'usage et un coffre réellement pratique pour la vie familiale quotidienne. Le Peugeot 2008 conviendra davantage à ceux qui veulent un intérieur plus cossu, une sensation de calme à haute vitesse et une motorisation avec plus d'entrain — quitte à investir un peu plus. Ces préférences se traduisent par des différences techniques (calibrage des transmissions, insonorisation, choix d'architectures moteur) que nous détaillerons dans la fiche technique suivante. Poursuivez avec la comparaison technique pour voir comment ces compromis concrets s'expriment en spécifications selon votre usage.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Bayon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai Bayon se montre nettement moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 032 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme quelque peu moins – avec 4,9 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Hyundai Bayon. Cela représente environ 0,9 L/100km.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 2008 développe significativement plus de puissance – 156 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre considérablement plus rapide – avec 8,3 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre visiblement plus de couple, avec 270 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.

Bayon

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est à peine plus léger – 1 175 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 88 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre presque pas plus d’espace – 434 L contre 411 L. L’écart atteint environ 23 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai Bayon offre à peine plus – 460 kg contre 447 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 km
détails
Hyundai Bayon
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

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Avis Hyundai Bayon

4.4 (2 Avis)
noter
Janusz
29 avr. 2026, 09:15:55

Décidément le Hyundai Bayon : l'essentiel, c'est son moteur quatre cylindres 1,2 MPI, simple dans sa conception, 84 ch, compatible GPL et peu coûteux à réparer, un beau look, une garantie de 5 ans, moins cher à l'achat, la dynamique tout à fait suffisante pour une personne âgée. Le moteur quatre cylindres offre une plus grande et meilleure douceur de fonctionnement.
J'achèterai cette voiture en décembre 2026 au concessionnaire Hyundai de Toruń.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
André CGARLIER
20 janv. 2026, 19:35:46

je viens d'acquérir il y a 1 mois la HUNDAY BAYON
600 Km plus loin, 1er petit ennui,, la jauge ne fonctionne plus
RDV est pris pour 15 jours plus tard. Cela dit c'est un véritable plaisir de la conduire. Grande souplesse, reprise nerveuse, confort et visibilité parfaite. 800 Km au compteur. mais s constat d'une consommation ville bien supérieure à celle annoncée. 9 litres 7 au 100 km en ville principalement.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
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Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

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Hyundai Bayon
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
24 100 - 30 900 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
5,8 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
411 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 460 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
90 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
66 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Hyundai
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Bayon ?

Le Hyundai Bayon est proposé avec Traction Avant.

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