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GWM ORA 03 vs Mazda MX-30 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si GWM ORA 03 ou Mazda MX-30 s’adapte le mieux à ton style de vie.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le GWM ORA 03 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 3025 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au GWM ORA 03 : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Mazda MX-30 (18.30 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le GWM ORA 03 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 420 km, soit environ 335 km de plus que le Mazda MX-30.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le GWM ORA 03 affiche un avantage presque imperceptible – 171 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 1 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le GWM ORA 03 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.20 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le GWM ORA 03 fait légèrement mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le GWM ORA 03 est légèrement plus léger – 1615 kg contre 1849 kg. L’écart est d’environ 234 kg.
En volume de coffre, le Mazda MX-30 offre nettement visible plus d’espace – 350 L contre 228 L. La différence est d’environ 122 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda MX-30 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1155 L, soit environ 297 L de plus que le GWM ORA 03.
En charge utile, le Mazda MX-30 modérément l’emporte – 402 kg contre 355 kg. Soit environ 47 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le GWM ORA 03 s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le GWM ORA 03 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 39 300 €
GWM ORA 03
GWM ORA 03
L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.
détailsMazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
GWM ORA 03
Mazda MX-30
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 49900 €
|
Prix
36300 - 43600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Autonomie Électrique
310 - 420 km
|
Autonomie Électrique
85 km
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|
Capacité de la Batterie
45.4 - 59.3 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1615 - 1655 kg
|
Poids à vide
1849 kg
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|
Capacité du coffre
228 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
4235 - 4254 mm
|
Longueur
4395 mm
|
|
Largeur
1825 - 1848 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1603 mm
|
Hauteur
1555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
858 L
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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|
Charge utile
315 - 355 kg
|
Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
171 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
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|
Couple
250 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
126 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
GWM
|
Marque
Mazda
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Quelles solutions d’entraînement pour le GWM ORA 03 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.