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Mazda MX-30 vs Mercedes EQV comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 59 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Mercedes EQV ?

Mazda MX-30 vs Mercedes EQV : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
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Mercedes EQV

  • plutôt plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59 700 € . Cela représente une différence d’environ 23 410 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre significativement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 8,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 364 km, soit environ 279 km de plus que le Mazda MX-30.

EQV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQV développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre légèrement plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 1,2 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 140 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est de loin plus léger – 1 849 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 817 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre de loin plus d’espace – 1 410 L contre 350 L. L’écart atteint environ 1 060 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQV propose de loin plus de capacité – jusqu’à 5 010 L, soit environ 3 855 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre largement plus – 834 kg contre 402 kg. Cela représente environ 432 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 700 €
EQV

Mercedes EQV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 27,1 - 27,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 244 - 364 km
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Mazda MX-30
Mercedes EQV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

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Avis Mercedes EQV

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Mercedes EQV

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
59 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
5 140 - 5 370 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
637 - 834 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
-
Couple
365 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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