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Ford Transit Custom Transporter vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Ford Explorer EV ?

Ford Transit Custom Transporter vs Ford Explorer EV : les principales différences

Ford Transit Custom Transporter

  • marginalement plus léger

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • un peu plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 425 €.

Explorer EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe un peu plus de puissance – 340 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre significativement plus rapide – avec 5,3 s, contre 13,4 s pour le Ford Transit Custom Transporter. L’écart est d’environ 8,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre à peine plus de couple, avec 679 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 49 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est marginalement plus léger – 1 893 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 103 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Custom Transporter offre de loin plus – 1 332 kg contre 585 kg. Cela représente environ 747 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Ford Transit Custom Transporter
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails
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Avis Ford Transit Custom Transporter

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

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Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Prix
42 700 - 91 000 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 893 - 2 122 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
472 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
-
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
5 800 - 6 800 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
802 - 1 332 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 630 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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