Comparez la puissance (233 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 38600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Kia PV5 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 38600 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 49300 € . Cela représente une différence d’environ 10649 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Ford Transit Custom Bus (22.40 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia PV5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 416 km, soit environ 92 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage perceptible – 233 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 70 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire clair plus fort avec 415 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 165 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Ford Transit Custom Bus offre net plus de places – 9 contre 5.
En volume de coffre, le Kia PV5 offre convaincant plus d’espace – 1330 L contre 0 L. La différence est d’environ 1330 L.
Au final, le Kia PV5 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49300 - 65400 €
|
Prix
38600 - 45800 €
|
|
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
52 - 324 km
|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1860 - 2145 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
1330 L
|
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2032 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1958 - 1959 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
455 - 790 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 233 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 415 Nm
|
Couple
250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
81 - 171 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|
Le Ford Transit Custom Bus est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.