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Ford Transit Courier vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Peugeot 308 SW ?

Ford Transit Courier vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Ford Transit Courier

  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • largement plus économe
  • légèrement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 135 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre légèrement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Transit Courier. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 119 km de plus que le Ford Transit Courier.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe nettement plus de puissance – 195 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre très légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est très légèrement plus léger – 1 378 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 106 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre visiblement plus – 701 kg contre 508 kg. Cela représente environ 193 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 444 km
détails

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Ford Transit Courier
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Ford Transit Courier

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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