VS

Ford Tourneo Custom vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (62 200 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Peugeot 308 SW ?

Ford Tourneo Custom vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • nettement plus de coffre
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre significativement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 62 200 € . Cela représente une différence d’environ 26 785 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre largement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 105 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe nettement plus de puissance – 286 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre significativement plus de couple, avec 630 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est de loin plus léger – 1 484 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 1 176 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre nettement plus d’espace – 819 L contre 551 L. L’écart atteint environ 268 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre clairement plus – 690 kg contre 508 kg. Cela représente environ 182 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 308
Peugeot 308 SW
VS
La Peugeot 308 joue la carte du dynamisme et du style compact, parfaite pour la ville et les amateurs de conduite vive; la Peugeot 308 SW, en revanche, transforme l'espace en vertu avec un coffre gargantuesque et une modularité sans prise de tête, idéale pour les familles et les départs en …
Peugeot 308 SW
Peugeot 508 SW
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son agilité, sa consommation mesurée et son tarif plus sage — parfait pour les familles citadines à la recherche d’un break pratique — tandis que la Peugeot 508 SW joue la carte du standing avec une finition soignée, un confort routier supérieur et une allure plus …
Ford Tourneo Custom
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Souvent également comparé

Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Face à face familial : la Peugeot 308 SW joue la carte de la praticité avec son grand coffre, son habitacle modulable et un comportement routier sûr, idéal pour ceux qui privilégient l'espace et la polyvalence. La Peugeot 408, plus basse et sculptée façon fastback crossover, séduit par son style …
Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son style raffiné et sa conduite vive, mais la Skoda Octavia Combi mise tout sur l'espace, la praticité et un coffre qui avale tout. En clair, choisissez la 308 SW pour l'élégance au quotidien, et l'Octavia Combi si votre vie ressemble davantage à une logistique …
Peugeot 2008
Peugeot 308 SW
VS
Le 2008 et la 308 SW se retrouvent à la croisée des chemins : l'un est un petit SUV urbain au tempérament affirmé, l'autre un break malin taillé pour l'aventure et le déménagement occasionnel. En clair, si vous voulez briller dans la jungle citadine choisissez le 2008 ; si vous transportez des …
Peugeot 308 SW
Toyota Corolla Touring Sports
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son style nerveux, son châssis précis et un intérieur cossu qui donne envie de prendre la route; la Toyota Corolla Touring Sports, elle, joue la carte du coffre généreux, de l'économie et de la fiabilité à toute épreuve. Bref, si vous cherchez du plaisir de conduite et …
Peugeot 308 SW
Renault Symbioz
VS
Voici une comparaison entre la Peugeot 308 SW et la Renault Symbioz pour vous aider à choisir selon vos priorités. La 308 SW privilégie l'espace utile et la polyvalence, tandis que la Symbioz mise sur le design et les technologies embarquées.
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW
VS
La Peugeot 3008 — couramment appelée la 3008 — et la Peugeot 308 SW — la 308 SW — répondent à des attentes différentes. La 3008 privilégie le style SUV, le confort et la position de conduite surélevée, tandis que la 308 SW favorise l'espace, la modularité et l'efficacité pour les familles ou les …
Peugeot 308 SW
Peugeot 5008
VS
La 308 SW et la 5008 répondent à des attentes très différentes malgré leur même badge Peugeot. La 308 SW privilégie l'agilité et l'efficacité en break compact, tandis que la 5008 mise sur l'espace, la modularité et la capacité jusqu'à sept places.
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 308 SW
VS
L'Opel Astra Sports Tourer et la Peugeot 308 SW sont deux breaks compacts très proches sur le papier, mais qui prennent des orientations différentes en termes de confort, d'espace et de comportement routier. Si l'Astra mise sur la praticité et la tenue de route, la 308 SW privilégie le raffinement …
Ford Tourneo Custom
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
62 200 - 82 000 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
8
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
620 - 690 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
415 - 630 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.