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Ford Ranger vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou VW Transporter Bus ?

Ford Ranger vs VW Transporter Bus : les principales différences

Ford Ranger

détails

VW Transporter Bus

  • un peu moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Transporter Bus se montre un peu moins cher – il démarre à 48 800 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 190 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme de loin moins – avec 0,8 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 2,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Transporter Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 324 km, soit environ 282 km de plus que le Ford Ranger.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe très légèrement plus de puissance – 286 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 282 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Transporter Bus est visiblement plus léger – 1 998 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 407 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre légèrement plus – 1 143 kg contre 989 kg. Cela représente environ 154 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 800 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Ford Ranger
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

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Avis Ford Ranger

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Ford Ranger
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4 - 5
Sièges
4 - 8
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
-
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
600 - 697 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.