VS

Ford Ranger vs Suzuki Jimny comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Suzuki Jimny ?

Ford Ranger vs Suzuki Jimny : les principales différences

Ford Ranger

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Suzuki Jimny

  • de loin moins cher
  • de loin plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre de loin moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 23 890 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 4,6 L/100km.

Jimny

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe de loin plus de puissance – 292 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre significativement plus rapide – avec 7,9 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 4,9 s.

En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre nettement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Suzuki Jimny se limite à 145 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 567 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est de loin plus léger – 1 165 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 240 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 270 kg. Cela représente environ 719 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 210 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Ford Ranger
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 84 500 €
Prix
29 700 - 32 600 €
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
4
Portes
3
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 165 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 370 - 5 381 mm
Longueur
3 645 mm
Largeur
1 918 - 1 968 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
676 - 989 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 - 292 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
491 - 697 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 - 215 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 462 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Ford
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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