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Ford Ranger vs SsangYong Rexton comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou SsangYong Rexton ?
Ford Ranger vs SsangYong Rexton : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le SsangYong Rexton se montre quelque peu moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 594 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 8,2 L/100km pour le SsangYong Rexton. Cela représente environ 5,1 L/100km.
Rexton
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe visiblement plus de puissance – 281 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre visiblement plus rapide – avec 8,7 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre visiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 256 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le SsangYong Rexton est légèrement plus léger – 2 145 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre sensiblement plus – 989 kg contre 770 kg. Cela représente environ 219 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Ford Ranger
SsangYong Rexton
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
SsangYong Rexton
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détails
Ford Ranger
SsangYong Rexton
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 850 mm
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 825 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
202 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
441 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
148 kW
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|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
2 157 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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