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Ford Ranger vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Renault Captur ?

Ford Ranger vs Renault Captur : les principales différences

Ford Ranger

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Captur se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 31 828 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Renault Captur. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe significativement plus de puissance – 281 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre très légèrement plus rapide – avec 8,7 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 432 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est de loin plus léger – 1 323 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 082 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 453 kg. Cela représente environ 536 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger
Renault Captur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Ranger
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
25 200 - 33 400 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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