Comparez la puissance (281 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre nettement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 742 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme légèrement moins – avec 2,7 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 0,4 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 627 km de plus que le Ford Ranger.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe plutôt plus de puissance – 325 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre nettement plus rapide – avec 6,5 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 186 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est significativement plus léger – 1 700 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 705 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre sensiblement plus – 989 kg contre 640 kg. Cela représente environ 349 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
46 200 - 63 900 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|