Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Ranger ou Opel Astra Sports Tourer ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 19202 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre perceptible plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort significatif mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 371 km de plus que le Ford Ranger.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage nettement visible – 292 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait légèrement mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire significatif plus fort avec 697 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 337 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est significatif plus léger – 1394 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 688 kg.
En charge utile, le Ford Ranger clair l’emporte – 1108 kg contre 497 kg. Soit environ 611 kg de différence.
Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsL'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
31300 - 49200 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomie Électrique
42 km
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Autonomie Électrique
81 - 413 km
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
70 - 315 g/km
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CO2
0 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5
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Portes
2 - 4
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Portes
5
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
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Poids à vide
1394 - 1760 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
516 - 597 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
4642 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Hauteur
1443 - 1481 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
413 - 497 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
130 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
96 - 165 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.