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Ford Ranger vs Mitsubishi Grandis – différences et prix comparés

Comparez la puissance (292 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (44100 € vs 29200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mitsubishi Grandis ?

Ford Ranger

Mitsubishi Grandis

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mitsubishi Grandis bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 44100 € . Cela représente une différence d’environ 14914 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre nettement visible plus économe que le Mitsubishi Grandis (4.30 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage convaincant – 292 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 134 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.10 s pour le Mitsubishi Grandis. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait à peine sensible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Mitsubishi Grandis plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire clair plus fort avec 697 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 432 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mitsubishi Grandis est clair plus léger – 1359 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 723 kg.

En charge utile, le Ford Ranger net l’emporte – 1108 kg contre 459 kg. Soit environ 649 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Ranger s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 100 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km
détails
Ford Ranger
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Mitsubishi Grandis

Le Mitsubishi Grandis est un monospace au style discret qui mise sur l’espace et la modularité, parfait pour avaler les kilomètres avec une famille et ses valises. Pas le plus glamour du parking, mais sa praticité, sa fiabilité rassurante et un confort honnête en font un allié du quotidien, avec un nom qui colle bien à son coffre bien généreux.

détails

Avis Ford Ranger

Avis Mitsubishi Grandis

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Ford Ranger
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
Prix
44100 - 84500 €
Prix
29200 - 41200 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
4.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1359 - 1465 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 10.6 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
245 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
104 - 116 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1333 - 1789 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Ford
Marque
Mitsubishi

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.