VS

Ford Ranger vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes Sprinter Bus ?

Ford Ranger vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Ford Ranger

  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
détails

Mercedes Sprinter Bus

  • légèrement moins cher
  • presque pas plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 301 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 6,2 L/100km.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe visiblement plus de puissance281 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 247 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mercedes Sprinter Bus est presque pas plus léger – 2 356 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 49 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre plutôt plus – 1 144 kg contre 989 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

détails
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
600 - 697 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.