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Mercedes Sprinter Bus VS Peugeot Boxer – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Mercedes Sprinter Bus ou le Peugeot Boxer? Nous comparons pour vous les performances (190 CH vs 279 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (9.30 L vs 26.20 kWh7.50 L) et bien sûr le prix (71800 € vs 43300 €).
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Le Mercedes Sprinter Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot Boxer (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Mercedes Sprinter Bus offre , tandis que le Peugeot Boxer propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 190 CH du Mercedes Sprinter Bus ou les 279 CH du Peugeot Boxer.

Côté consommation, les différences sont claires : 9.30 L contre 26.20 kWh7.50 L. Niveau prix, le Mercedes Sprinter Bus démarre à 71800 €, tandis que le Peugeot Boxer est disponible à partir de 43300 €.

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Le Mercedes Sprinter Bus et le Peugeot Boxer représentent deux choix populaires pour le transport de passagers et la livraison de marchandises. Le Sprinter est reconnu pour sa robustesse et sa multitude d’options de personnalisation, tandis que le Boxer séduit par son prix compétitif et son efficacité sur la consommation du carburant. Chacun de ces modèles offre un espace intérieur généreux, mais le Sprinter se distingue par une technologie plus avancée et un confort supérieur pour les longs trajets.

Mercedes Sprinter Bus

Le Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.

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Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.

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Mercedes Sprinter Bus VS Peugeot Boxer : Un Duel de Géants

Dans le monde des véhicules utilitaires, le Mercedes Sprinter Bus et le Peugeot Boxer se distinguent comme des géants de l'industrie, chacun offrant une gamme de caractéristiques techniques remarquables. Découvrons en détail ces deux icônes de l'automobile, leurs innovations et ce qui les différencie.

Performance Mécanique: Puissance et Efficacité

Le Mercedes Sprinter Bus est propulsé par des moteurs diesel variés avec des puissances allant de 114 à 190 chevaux. Ces moteurs sont soutenus par une transmission manuelle ou automatique, offrant une expérience de conduite fluide et modulaire. Avec une consommation de 9,3 à 12,3 L/100 km, le Sprinter affiche une efficacité respectable pour un véhicule de sa taille.

En revanche, le Peugeot Boxer propose une flexibilité entre moteurs diesel et électriques, avec des options de puissance de 120 à 279 chevaux. La version électrique dispose d'une autonomie impressionnante atteignant jusqu'à 424 km. Le Boxer se distingue par sa consommation réduite, allant de 7,5 à 9 L/100 km pour les modèles diesel.

Capacité de Charge et Praticité

Le Sprinter Bus de Mercedes offre une capacité de charge utile allant de 865 kg à 1249 kg, en fonction de la configuration choisie. Avec ses dimensions généreuses (jusqu'à 6967 mm de longueur), il est conçu pour transporter un grand volume tout en restant performant sur la route.

Le Peugeot Boxer, avec une charge utile pouvant atteindre 2020 kg, est un champion de la charge. Son design compact mais spacieux (longueur allant jusqu'à 6363 mm) en fait un choix idéal pour les professionnels cherchant volume et efficience.

Technologie et Innovations

Le Mercedes Sprinter Bus intègre des technologies avancées comme des systèmes d'infodivertissement modernes et des aides à la conduite, offrant confort et sécurité au conducteur et aux passagers. Ses capacités à quatre roues motrices en font un véhicule robuste apte à affronter divers terrains.

Peugeot ne déçoit pas non plus avec le Boxer, proposant des innovations telles qu'une gamme de transmission automatique et le tout nouveau modèle électrique. Les aides technologiques incluent des capteurs de parcage et un régulateur de vitesse adaptatif, soulignant l'engagement de Peugeot pour la sécurité et la technologie de pointe.

Écologie et Efficacité Énergétique

Les deux véhicules appartiennent à la classe d'efficacité énergétique G, bien que le Boxer offre des variantes électriques classées A grâce à zéro émission de CO2. Ceci représente un argument de poids pour les entreprises soucieuses de leur empreinte écologique.

En conclusion, le choix entre le Mercedes Sprinter Bus et le Peugeot Boxer dépendra des besoins spécifiques de l'utilisateur. Pour ceux qui recherchent la robustesse et des performances polyvalentes, le Sprinter est idéal. En revanche, les adeptes de l'innovation verte et de l'efficacité carburant trouveront leur bonheur avec le Boxer.

Mercedes Sprinter Bus
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
71800 - 115600 €
Prix
43300 - 80900 €
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
60 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2251 - 2559 kg
Poids à vide
1950 - 2940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5932 - 6967 mm
Longueur
4963 - 6363 mm
Largeur
1993 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
2435 - 2659 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Charge utile
814 - 1249 kg
Charge utile
560 - 2080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 160 km/h
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
260 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
2179 - 2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2018 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot

Mercedes Sprinter Bus

Un aperçu innovant du Mercedes-Benz Sprinter Bus

Le Mercedes-Benz Sprinter Bus, dans sa version 2024, ne se contente pas de maintenir la réputation d'excellence de la marque, mais la repousse encore plus loin grâce à un éventail de nouvelles innovations techniques et de conforts modernes. Ce véhicule utilitaire polyvalent est conçu pour ceux qui recherchent un transport fiable et spacieux, sans compromis sur la performance ou la sécurité.

Technologie du moteur et efficacité

Le Sprinter Bus est équipé d'un moteur diesel robuste, proposant une puissance allant de 114 à 190 chevaux, ce qui en fait une option fiable pour différents types de besoins professionnels et personnels. Avec un rendement énergétique affiché entre 9,3 et 12,3 litres aux 100 kilomètres, le Sprinter s’aligne parfaitement avec les standards modernes de consommation de carburant. De plus, le choix entre une transmission manuelle ou automatique et la possibilité de choisir entre une propulsion arrière ou un système de traction intégrale offrent une flexibilité maximale pour s'adapter à toutes les conditions routières.

Performance et sécurité

Doté d'une capacité d'accélération remarquable et d'une vitesse de pointe entre 150 et 160 km/h, le Sprinter est loin d'être un simple utilitaire. Son couple impressionnant, variant entre 300 et 450 Nm, assure une performance optimale même lorsque le véhicule est chargé à sa capacité maximale de charge utile entre 814 et 1249 kg. En matière de sécurité, la Mercedes-Benz reste une référence avec ses systèmes de freinage avancés et ses dispositifs de contrôle de stabilité, permettant une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.

Design et confort intérieur

L’intérieur du Sprinter Bus se distingue par un espace généreux et un agencement intelligent, conçus pour accommoder confortablement jusqu'à deux passagers avec quatre portes facilitant l'accès. L’ergonomie du tableau de bord combinée à des matériaux de haute qualité offre une expérience de conduite agréable et intuitive. De plus, grâce à la dernière technologie 9G-TRONIC, les trajets sont non seulement gagnants en efficacité, mais aussi en fluidité.

Options et configurations

Avec une large gamme d'options de configuration, le Mercedes-Benz Sprinter Bus répond à des besoins diversifiés : du modèle Select 9G-TRONIC axé sur le luxe au modèle Pro Allrad destiné aux aventures hors route. Les dimensions varient, permettant de sélectionner la taille exacte nécessaire pour chaque application, tandis que des caractéristiques comme une hauteur variable et des espaces de chargement optimisés augmentent encore plus la flexibilité des usages.

Enfin, la classe d'efficacité CO2 du Sprinter, bien que la note soit actuellement classée G, s'ajuste en fonction des performances et du rendement énergétique globaux. En résumé, le Mercedes-Benz Sprinter Bus 2024 représente une fusion de sophistication technologique et de fonctionnalité pratique, s'imposant comme un choix incontournable pour ceux qui exigent le meilleur dans le secteur des véhicules utilitaires.

Peugeot Boxer

Redéfinir l'efficacité : Le Peugeot Boxer en détail

Dans le monde des utilitaires, le Peugeot Boxer se distingue grâce à sa combinaison impressionnante de performance, de technologie et de fiabilité. Conçu pour répondre aux besoins variés des entreprises et des particuliers, le Peugeot Boxer offre une flexibilité incomparable avec ses variantes diesel et électriques. Jetons un coup d'œil aux spécifications techniques qui en font un choix idéal.

Variantes Diesel : Puissance et Efficacité

Le Peugeot Boxer propose une gamme de moteurs diesel robustes avec une puissance allant de 120 à 165 chevaux. Ces moteurs 2.2 BlueHDi sont associés à une transmission manuelle, offrant une économie de carburant exemplaire entre 7.9 L et 8.9 L aux 100 km. Avec un couple atteignant les 370 Nm, le Boxer est capable de gérer de lourdes charges tout en offrant une conduite souple et réactive.

E-Boxer : Le Choix Électrique

Pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone, le Peugeot e-Boxer offre une option électrique séduisante. Il est disponible avec des batteries de 37 kWh et 70 kWh offrant une autonomie respective de 116 km et 247 km. Le moteur électrique de 136 chevaux offre une consommation d'énergie avec une efficacité impressionnante, entre 31.7 kWh et 36.2 kWh par 100 km, tout en maintenant une performance fiable pour les trajets urbains et périurbains.

Dimensions et Capacité de Charge

Avec une capacité de charge variant de 665 kg à 1835 kg, le Boxer est conçu pour le transport de marchandises à grande échelle. Sa longueur varie entre 4963 mm et 6363 mm, offrant une capacité de stockage généreuse. Sa largeur de 2050 mm et sa hauteur entre 2254 mm et 2760 mm garantissent qu'il peut être utilisé dans diverses applications, de la livraison urbaine à des opérations plus exigeantes.

Technologie et Innovation

Le Peugeot Boxer est équipé de plusieurs innovations technologiques, y compris des fonctions de sécurité avancées et un tableau de bord ergonomique qui facilite la vie du conducteur. Le modèle offre également une CO2 efficacité de classe allant de G à A, ce qui démontre son engagement envers l'environnement.

Polyvalence et Confort

L'intérieur spacieux du Peugeot Boxer assure le confort du conducteur et des passagers avec une capacité de trois sièges. Les différents niveaux de finition – Pro, Pro verglast et Premium – permettent aux utilisateurs de personnaliser leur véhicule selon leurs besoins spécifiques. Ce souci du détail témoigne de la capacité de Peugeot à combiner pragmatisme et raffinement.

Un Véritable Partenaire d'affaires

Avec une large gamme de configurations et une capacité d'adaptation aux besoins des entreprises modernes, le Peugeot Boxer demeure un choix privilégié pour les professionnels cherchant un véhicule utilitaire de qualité. Son coût mensuel compétitif, allant de 1304 € à 1445 €, et sa vaste gamme d'équipements font du Boxer un investissement judicieux pour les entreprises de toutes tailles.

En conclusion, que vous cherchiez à renforcer votre flotte avec un nouveau modèle diesel ou que vous souhaitiez franchir le pas vers l'électrique, le Peugeot Boxer offre des options quasi illimitées pour répondre aux exigences des utilisateurs les plus divers.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.