Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Ranger ou le Mazda MX-5 Roadster? Nous comparons pour vous les performances (292 CH vs 132 CH), le volume du coffre ( vs 130 L), la consommation (3.10 L vs 6.20 L) et bien sûr le prix (46900 € vs 33800 €).
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Le Ford Ranger (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel, Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Mazda MX-5 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Manuel.
En matière de volume de coffre, le Ford Ranger offre , tandis que le Mazda MX-5 Roadster propose 130 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 292 CH du Ford Ranger ou les 132 CH du Mazda MX-5 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 3.10 L contre 6.20 L. Niveau prix, le Ford Ranger démarre à 46900 €, tandis que le Mazda MX-5 Roadster est disponible à partir de 33800 €.
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Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.
détailsLe Mazda MX-5 Roadster incarne l'essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert, avec son design élégant et ses lignes fluides. Sa maniabilité précise et sa réactivité procurent une expérience de conduite sportive et engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. L'intérieur bien pensé offre confort et qualité, faisant de chaque trajet une aventure mémorable.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46900 - 98700 €
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Prix
33800 - 40000 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
50 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
70 - 315 g/km
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2
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Portes
2 - 4
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Portes
2
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Poids à vide
2082 - 2486 kg
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Poids à vide
1078 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
3915 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
1735 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Hauteur
1225 mm
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
152 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
204 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Ford
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Marque
Mazda
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Équipé d'une panoplie de caractéristiques techniques avancées, le Ford Ranger est un incontournable dans l'univers des pick-ups modernes. Avec ses variantes qui s'étendent des motorisations Diesel à essence, et un éventail d'options d'équipement, le Ranger est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances tout-terrain ainsi que ceux des activités professionnelles.
Chaque version du Ford Ranger est motorisée par un moteur EcoBlue Diesel, allant de 2,0 à 3,0 litres de cylindrée, offrant ainsi une large gamme de puissances de 170 à 292 chevaux. Ce moteur performant assure une conduite dynamique tout en optimisant l'efficacité énergétique avec des consommations variant entre 8,4 et 13,8 L/100 km.
Le Ford Ranger intègre des boîtes de vitesses tant manuelles qu'automatiques, permettant une personnalisation de l'expérience de conduite selon les préférences de chacun. Avec une transmission intégrale, ce pick-up garantit une adhérence et une maniabilité optimales sur des terrains diversifiés. De plus, la dernière technologie en matière d'accélération permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes pour les versions les plus performantes.
Le design du Ford Ranger ne laisse rien au hasard avec une longueur comprise entre 5370 et 5420 mm et une hauteur variant de 1868 à 1922 mm, ce qui offre un espace intérieur vaste et confortable. Les capacités de chargement imposantes avec une charge utile allant jusqu'à 1108 kg, ainsi qu'une boîte couverte et des crochets de fixation judicieusement placés, font de ce pick-up un véhicule incontournable pour les professionnels comme pour les aventuriers.
Bien que le Ford Ranger soit un poids lourd du secteur, avec un poids à vide de 2082 à 2486 kg, il intègre des solutions aérodynamiques qui réduisent sa résistance au vent et augmentent son efficacité énergétique. Les versions les plus écologiques affichent des niveaux de CO2 entre 220 et 315 g/km, respectant les normes environnementales actuelles.
Dans sa quête d'innovation, le Ford Ranger intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, des fonctionnalités de connectivité et des équipements de confort haut de gamme. Ces aspects transforment chaque voyage en une expérience à la fois sécurisée et agréable.
Riche en caractéristiques techniques et circulant sous un design audacieux, le Ford Ranger se distingue par son équilibre parfait entre puissance brute et raffinement ingénieux. C'est sans conteste le véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison gagnante de robustesse, de technologie et de style.
Le Mazda MX-5 Roadster, connu dans le monde entier comme un symbole de la voiture de sport légère, continue de séduire les passionnés avec son design intemporel. Ce roadster biplace offre une silhouette élégante et profilée qui évoque le plaisir de conduite pure. Avec une longueur de 3915 mm, une largeur de 1735 mm et une hauteur variant de 1225 à 1230 mm, le MX-5 maintient une stature compacte, essentielle pour une maniabilité exceptionnelle.
Au cœur de la performance du Mazda MX-5 Roadster se trouvent ses moteurs SKYACTIV-G disponibles en deux cylindrées : 1.5 et 2.0 litres. Ces moteurs à essence délivrent une puissance variant de 132 à 184 ch, permettant au MX-5 d'atteindre une vitesse maximale de 204 à 219 km/h. Avec une accélération de seulement 6,5 à 8,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, le MX-5 prouve qu'il n'est pas seulement un plaisir à voir, mais aussi à conduire.
Les moteurs SKYACTIV-G sont conçus pour offrir une efficacité énergétique exemplaire, avec un consommation mixte de carburant allant de 6,2 à 6,8 L/100 km. Cela est complété par un système de transmission manuelle à six vitesses, optimisé pour offrir une expérience de conduite engagée et immersive tout en maximisant l'efficacité du carburant.
Mazda s'engage à assurer la sécurité de ses conducteurs avec le MX-5 en intégrant des caractéristiques avancées telles que l'ABS, le système de distribution électronique de la force de freinage (EBD) et l'assistance au freinage. Ces technologies travaillent en harmonie pour offrir une sécurité optimale sans compromettre le plaisir de conduite.
À l'intérieur, le Mazda MX-5 Roadster est équipé pour offrir le plus grand confort aux deux occupants. Les différentes lignes de finition, telles que Exclusive-Line, Homura, Kazari, et Prime-Line, permettent aux conducteurs de personnaliser leur voiture selon leurs préférences personnelles, ajoutant une touche de luxe au quotidien.
Avec un prix allant de 33 190 à 41 790 €, le Mazda MX-5 propose un rapport qualité-prix inégalé dans le segment des roadsters. Avec des coûts d'entretien mensuels estimés entre 925 et 1077 €, et un coût par kilomètre entre 37 et 43,1 centimes, il reste accessible tout en offrant une expérience mémorable.
Le Mazda MX-5 Roadster continue de captiver comme jamais auparavant, combinant tradition et innovation. Toujours fidèle à l'esprit Jinba Ittai, ce roadster établit un lien indissoluble entre le conducteur et la machine, redéfinissant la joie de conduite pure qui continue de séduire les amateurs de voiture de sport à travers le monde.
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