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Ford Ranger vs Maxus T90 EV – différences et prix comparés
Comparez la puissance (292 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (53600 € vs 66000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Maxus T90 EV ?
Ranger
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 53600 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66000 € . Cela représente une différence d’environ 12360 €.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus T90 EV s’en sort significatif mieux : jusqu’à 330 km, soit environ 288 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage nettement visible – 292 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 12.30 s pour le Maxus T90 EV. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait remarquable mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Maxus T90 EV plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire significatif plus fort avec 697 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 387 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Maxus T90 EV est faible plus léger – 2375 kg contre 2405 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En charge utile, le Ford Ranger minime l’emporte – 989 kg contre 925 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Ranger
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 53 600 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Ford Ranger
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53600 - 84500 €
|
Prix
66000 €
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|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
330 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2405 - 2511 kg
|
Poids à vide
2375 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5370 - 5381 mm
|
Longueur
5365 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1900 mm
|
|
Hauteur
1884 - 1922 mm
|
Hauteur
1809 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
925 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
120 km/h
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
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|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.