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Ford Puma vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou VW ID. Buzz Cargo ?

Ford Puma vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus léger
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • largement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 118 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre significativement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 38 km de plus que le Ford Puma.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe largement plus de puissance – 340 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est significativement plus léger – 1 316 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 948 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre visiblement plus – 753 kg contre 469 kg. Cela représente environ 284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
détails

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Ford Puma
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis VW ID. Buzz Cargo

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Ford Puma
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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