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Ford Puma vs Suzuki Ignis comparatif
Comparez la puissance (168 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Suzuki Ignis ?
Ford Puma vs Suzuki Ignis : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Puma
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Ford Puma commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 771 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme légèrement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Ignis
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Puma développe significativement plus de puissance – 168 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre significativement plus de couple, avec 290 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 183 Nm.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est largement plus léger – 935 kg contre 1 316 kg. L’écart atteint environ 381 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre un peu plus – 469 kg contre 395 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
Ford Puma
Suzuki Ignis
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Suzuki Ignis
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
Ford Puma
Suzuki Ignis
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
18 400 - 22 900 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
30 - 32 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
935 - 995 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
204 - 267 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 700 mm
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 690 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 605 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
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|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
335 - 395 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
83 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
107 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
61 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1 197 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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